题干:《危险货物道路运输安全管理办法》规定,有限数量危险货物包件不得与爆炸品混合装载。

解析：根据《公路水路行业安全生产隐患治理暂行办法》，对本单位隐患治理工作负全面责任的人员是( )。 A. 安全管理部门负责人 B. 单位负责人 C. 分管安全副职人员 D. 安全员 答案: B 答案解析：根据规定，本单位隐患治理工作负全面责任的人员是单位负责人。单位负责人在企业中承担最高层次的管理职责，对安全生产负有全面的责任和领导责任。

解析：题目要求选择关于客运站经营的正确说法。答案选项中，A选项规定了客运站经营者在取得全部经营许可证件后超过180天不投入运营将自动终止经营，符合规定，属于正确说法；B选项规定了实行实名制管理的客运站要求旅客出示有效客票和身份证件原件，配合工作人员查，符合规定，属于正确说法；C选项规定了客运站经营者需要保存采集的旅客身份信息及乘车信息的时间不少于2年，符合规定，属于正确说法；D选项规定了进站客运经营者不按时派车辆应班的时间规定，属于正确说法；E选项规定了进站客运经营者因故不能发班需要提前告知客运站经营者，符合规定，属于正确说法。因此，选项ABDE都是正确的客运站经营说法。

解析：题目解析 该题目考察的是风险事件发生可能性的等级划分。根据答案选项，选项A、B、C、D分别对应极高、高、低和极低四个等级。因此，答案ABCD包含了所有可能的等级选项，符合题目要求。

解析：的答案是C，即每季度。根据题目中的要求，道路客运经营者应当至少每季度召开一次安全生产工作会议。这意味着他们需要每季度研究解决安全生产中的重大问题，并安排和部署阶段性的安全生产工作。

解析： 题目要求选择客运企业应建立车辆技术档案的全过程管理范围。选项A表示从生产到报废，这只考虑了车辆在使用过程中的管理，而未考虑到购置和退出运输市场的管理。选项B表示从生产到退出运输市场，也未考虑到购置时的管理。选项C表示从购置到报废，虽然包括了购置时的管理，但未考虑到车辆退出运输市场的管理。最终选项D表示从购置到退出运输市场，包括了车辆的整个生命周期管理，符合题目要求。

解析：题目解析 题干中提到运输民用爆炸物品的要遵守一系列规定。根据选项A、B、D的描述，这些选项涉及到民用爆炸物品运输的安全要求，如车厢内不得载人、运输车辆安全技术状况符合标准、按照规定的路线行驶等。选项C和E与安全规定无关，因此不是正确答案。因此，选项ABD是正确答案。

解析：题目解析： 题干要求道路运输管理机构的工作人员在实施监督检查时，应当有3名以上人员参加，并向当事人出示交通运输部统一制式的交通行政执法证件。答案为B，错误。 解析：根据道路运输管理相关规定，实施监督检查时，通常没有明确规定必须有3名以上人员参加。而且并非所有的工作人员都需要出示交通行政执法证件，一些特定的检查人员可能需要出示执法证件。因此，选项B是正确的答案。

解析： 题干中询问了公安机关采取限制危险货物运输车辆通行措施的相关规定，哪个说法是错误的。根据相关规定，公安机关在采取限制危险货物运输车辆通行措施时，应当提前向社会公布、会同交通运输主管部门确定合理的绕行路线并设置明显的绕行提示标志、遇恶劣天气、重大活动、重要节假日、交通事故、突发事件等情况下可以临时限制危险货物运输车辆通行，并做好告知提示。唯独危险货物运输车辆不得进入高速公路服务区停车并不是一个错误的说法，因此答案选项D是错误的选择。

解析：道路旅客运输企业应当保障安全生产投入,依据有关规定必须设立安全生产专项资金,建立独立的台账,专款专用,提取比例不低于上年度实际营业收入的( )。 答案解析：根据题干中的要求，道路旅客运输企业应当设立安全生产专项资金，并且提取比例不低于上年度实际营业收入的一定比例。根据选项中的内容，提取比例最高的选项是D选项，即提取比例不低于上年度实际营业收入的1.5%。