A、正确
B、错误
答案:A
A、正确
B、错误
答案:A
A. 3年内
B. 5年内
C. 10年内
D. 终身
解析:的答案是B. 5年内。根据《安全生产法》,如果生产经营单位的主要负责人依照规定受刑事处罚或者撤职处分,自刑罚执行完毕或者受处分之日起,5年内不得担任任何生产经营单位的主要负责人。
A. 4
B. 6
C. 8
D. 10
解析: 根据题干中提到的相关规定,《道路交通安全法实施条例》、《道路旅客运输及客运站管理规定》、《道路旅客运输企业安全管理规范》对客运驾驶员的驾驶时间、休息时间和人员配备都有具体规定。在24小时内累计驾驶时间不得超过(填空处)小时。 根据选项分析: 选项A:4 选项B:6 选项C:8 选项D:10 根据答案C:8,这个选项符合题干中的要求。因此,答案C是正确的选项。
A. 表决权
B. 知情权
C. 决策权
D. 发言权
解析:根据《中华人民共和国安全生产法》要求,生产经营单位主要负责人是指对本单位生产经营负全面责任,有生产经营决策权的人员。选项C表示"决策权",符合法律规定,因此选项C是正确的答案。
A. 客运经营者、货运经营者应当制定有关交通事故、自然灾害以及其他突发事件的道路运输应急预案
B. 应急预案应当包括报告程序、应急指挥、应急车辆和设备的储备以及处置措施等内容
C. 客运经营者、普通货运经营者应当分别为旅客或者普通货物投保承运人责任险
D. 发生交通事故、自然灾害以及其他突发事件,客运经营者和货运经营者应当服从县级以上人民政府或者有关部门的统一调度、指挥
解析:的正确答案是C。根据《中华人民共和国道路运输条例》的相关规定,客运经营者和普通货运经营者应当制定有关交通事故、自然灾害以及其他突发事件的道路运输应急预案,这是正确的说法。应急预案应当包括报告程序、应急指挥、应急车辆和设备的储备以及处置措施等内容,也是正确的说法。发生交通事故、自然灾害以及其他突发事件时,客运经营者和货运经营者应当服从县级以上人民政府或者有关部门的统一调度、指挥,也是正确的说法。唯独选项C说客运经营者、普通货运经营者应当分别为旅客或者普通货物投保承运人责任险是错误的,因为根据《中华人民共和国道路运输条例》并没有明确规定这一要求。
A. 人的不安全行为
B. 物的不安全状态
C. 场所的不安全因素
D. 管理上的缺陷
E. 安全技术水平的落后
解析:的答案是ABCD。安全生产隐患是指生产经营单位在生产经营活动中存在可能导致安全生产事故发生的因素。具体包括人的不安全行为(A),物的不安全状态(B),场所的不安全因素(C),以及管理上的缺陷(D)。这些因素都可能对安全生产造成潜在的威胁,因此都属于安全生产隐患的范畴。
A. 正确
B. 错误
解析:题目解析:根据题干描述,当安全生产管理人员在检查中发现重大隐患时,应向本单位有关负责人报告。如果有关负责人不及时处理,安全生产管理人员应自行解决。根据这个描述,答案应该是正确的(A)。然而,实际答案为错误(B)。这可能是因为在题干中没有提及安全生产管理人员有权自行解决问题的情况。正确的做法应该是向更高级别的主管或相关部门报告。
A. 安全带、应急锤
B. 防爆便携式照明设备
C. 灭火器
D. 应急门和应急窗
E. 安全顶窗的开启装置
解析:的答案是ACDE。根据题目所述,客运车辆需要配备的车上安全设施包括:A. 安全带、应急锤;C. 灭火器;D. 应急门和应急窗;E. 安全顶窗的开启装置。这些安全设施能够提高车上乘客的安全性,并在紧急情况下提供必要的逃生和自救手段。
A. 车辆维护分为日常维护、一级维护和二级维护
B. 道路运输经营者可以对自有车辆进行二级维护作业,保证投入运营的车辆符合技术管理要求,无需进行二级维护竣工质量检测
C. 车辆日常维护由驾驶员实施,一级维护和二级维护由道路运输经营者组织实施,并做好记录。
D. 机动车维修经营者完成二级维护作业后,应当向委托方出具二级维护出厂合格证。
E.
F.
G.
H.
I.
J.
解析:的答案是ABCD。解析如下: A. 车辆维护分为日常维护、一级维护和二级维护:这是根据题干中的信息得出的,车辆维护包括日常维护、一级维护和二级维护。 B. 道路运输经营者可以对自有车辆进行二级维护作业,保证投入运营的车辆符合技术管理要求,无需进行二级维护竣工质量检测:这是根据题干中的信息得出的,道路运输经营者可以对自有车辆进行二级维护作业,以确保符合技术管理要求,而无需进行二级维护竣工质量检测。 C. 车辆日常维护由驾驶员实施,一级维护和二级维护由道路运输经营者组织实施,并做好记录:这是根据题干中的信息得出的,车辆的日常维护由驾驶员实施,而一级维护和二级维护由道路运输经营者组织实施,并做好记录。 D. 机动车维修经营者完成二级维护作业后,应当向委托方出具二级维护出厂合格证:这是根据题干中的信息得出的,机动车维修经营者在完成二级维护作业后,应向委托方提供二级维护出厂合格证。
A. 托运人应当按照规定添加
B. 托运人要求承运人按要求添加,并反馈托运人
C. 托运人或承运人视情况进行添加
D. 驾驶员和押运员进行添加
解析: 题干要求确定托运危险货物时需要添加抑制剂或稳定剂的情况。选项A说托运人应当按照规定添加,这是正确的做法。选项B说托运人可以要求承运人按要求添加,并反馈给托运人,这是可能的情况,但并不是必需的。选项C说托运人或承运人根据情况进行添加,这是不准确的描述。选项D说驾驶员和押运员进行添加,这也是不准确的。因此,答案是A,托运人应当按照规定添加抑制剂或稳定剂。
A. 正确
B. 错误
解析:题目解析 题干: 对于不在客运站进行安全例检的客运车辆,驾驶员应每日出车前或收车后按照相关规定对客运车辆的技术状况进行检查。 答案: B 解析: 正确答案为B,即错误。题干中提到"不在客运站进行安全例检的客运车辆",这意味着车辆没有在客运站进行安全例检。根据题干,驾驶员应每日出车前或收车后对客运车辆的技术状况进行检查,这是为了确保车辆的安全性和正常运行。