题干:汽车客运站经营者应当建立危险品查堵制度,采取措施防止易燃、易爆和易腐蚀等危险品进站上车,相关措施包括( )。

解析：的答案是C，即每季度。根据题目中的要求，道路客运经营者应当至少每季度召开一次安全生产工作会议。这意味着他们需要每季度研究解决安全生产中的重大问题，并安排和部署阶段性的安全生产工作。

解析： 根据题目要求，客运经营者在客运班线经营期限届满后申请延续经营，如果符合以下条件，应当予以优先许可：经营者在经营该客运班线过程中无特大运输安全责任事故、无情节恶劣的服务质量事件、无严重违法经营行为和无重大事故隐患。因此，答案选项ABC都是符合条件的。

解析：题目解析 题干: 下列关于危险货物承运人承运危险货物说法错误的是？ A. 危险货物承运人应当在根据自身的运输能力承运危险货物 B. 危险货物承运人使用常压液体危险货物罐式车辆运输危险货物的，应当在罐式车辆罐体的适装介质列表范围内承运 C. 危险货物承运人使用移动式压力容器运输危险货物的，应当按照移动式压力容器使用登记证上限定的介质承运 D. 危险货物承运人应当按照运输车辆的核定载质量装载危险货物，不得超载 答案: A 解析: 根据题干，我们需要找出关于危险货物承运人承运危险货物说法错误的选项。选项A是说危险货物承运人应当根据自身的运输能力承运危险货物，这是符合规定的要求，因此不是错误的说法。而选项B、C和D都是关于危险货物承运人承运危险货物的规定要求，是正确的说法。因此，选项A是错误答案。

解析：题目解析：题目要求判断是否可以使用移动罐体从事危险货物运输。答案选项为B，即错误。根据题干的描述，不能使用移动罐体从事危险货物运输，因此该说法是错误的。

解析： 题干中提到客运企业委托第三方机构对企业所属客运车辆进行动态监控，问动态监控的责任主体是谁。根据题干的描述，动态监控是客运企业委托给第三方机构进行的，因此答案选择A. 客运企业。

解析：题目解析 题目要求找出关于汽车客运站三品安检的错误说法。选项A提到行包安全检查设备能够在不开包情况下准确查出乘客携带的危险品，这是正确的说法。选项B提到根据“逢疑必查”的要求，控制需开包检查的物品，这也是正确的说法。选项C提到当“三品”检查仪出现异常时应进行人工开包检查，开包率应达到50%，这是错误的说法。开包率并没有具体要求达到50%。选项D提到客运站对查获的危险品应当进行登记并妥善保管，按照要求交属地公安部门处理，这也是正确的说法。因此，答案选C。

解析： 根据《道路运输车辆动态监督管理办法》规定，违反该管理办法的行为包括道路运输企业未使用符合标准的监控平台、监控平台未接入联网联控系统、未按规定上传道路运输车辆动态信息（选项A）、未建立或者未有效执行交通违法动态信息处理制度、对驾驶员交通违法处理率低于90%（选项B）、未按规定配备专职监控人员（选项C）以及破坏卫星定位装置以及恶意人为干扰、屏蔽卫星定位装置信号（选项D）。答案为ABCD，这是因为这些行为都违反了道路运输车辆动态监督管理办法的规定，影响了道路运输的监管和安全。

解析：题目要求生产经营单位为了遵守安全生产法和其他相关法律法规，加强安全生产管理，应该做好哪些工作。选项C中提到了建立、健全安全生产责任制和安全生产规章制度，这是符合要求的正确选项。建立安全生产责任制可以明确各级管理人员和从业人员的安全生产职责，建立安全生产规章制度可以规范安全操作流程和安全措施的执行。

解析：题干说客运车辆驾驶人员应当随车携带《道路运输经营许可证》、从业资格证等有关证件，在规定位置放置客运标志牌。答案选B，即错误。根据相关法规，客运车辆驾驶人员确实需要随车携带《道路运输经营许可证》、从业资格证等证件，但并不需要在规定位置放置客运标志牌。客运标志牌主要用于标识车辆的客运性质，而不是驾驶人员的证件要求。