题干:在下列选项中,可全面表示道路运输企业安全生产目标值的是( )。

解析： 题干要求找出危险货物道路运输企业不允许的经营模式。选项A说规模化经营，这是允许的。选项B说集约化经营，这也是允许的。选项C说信息化经营，这同样是允许的。选项D说挂靠经营，这是不允许的经营模式。因此，答案是D。

解析：的答案是A，即安全生产管理机构及安全生产管理人员对本单位安全生产工作不全面负责。事实上，安全生产管理机构及管理人员应该对本单位的安全生产工作全面负责，包括拟订安全生产投入计划、组织实施或监督相关部门实施，组织或参与应急救援演练，检查安全生产状况并提出改进建议。选项A是错误的，其他选项B、C、D都是安全生产管理机构及管理人员应负责的职责。

解析：题目解析：这道题目要求选择不属于安全生产管理方针的选项。在安全生产管理方针中，"安全第一"强调将安全放在首要位置，"预防为主"意味着采取预防措施来避免事故发生，"协调管理"是指要协调各方面的资源和管理措施来保障安全，而"综合治理"则强调采取综合性的治理措施。因此，选项C"协调管理"不属于安全生产管理方针，所以是正确答案。

解析：题目要求判断卫星定位装置出现故障不能保持在线的道路运输车辆，道路运输经营者是否可以继续从事道路运输经营活动。卫星定位装置是道路运输管理中的重要设备，其功能包括车辆定位、监控和数据传输等。如果卫星定位装置出现故障无法保持在线，会导致道路运输经营者无法对车辆进行有效的监管和管理，也无法满足相关法规和规定的要求。因此，卫星定位装置出现故障不能保持在线的道路运输车辆，道路运输经营者不能继续从事道路运输经营活动，故答案为B（错误）。

解析： 题目要求确定委托第三方专业服务机构提供隐患治理支持工作时的隐患治理主体责任。选项B错误，交通运输主管部门并非委托的第三方服务机构，不承担治理主体责任。选项C错误，第三方专业服务机构是提供支持工作的机构，并不是隐患治理的主体责任。选项D错误，安全管理机构也不是隐患治理的主体责任。只有选项A正确，即委托服务的客运企业承担隐患治理的主体责任。

解析：题目解析 题干:客运企业的( )对本单位隐患治理工作全面负责,应当部署、督促、检查本单位或本单位职责范围内的隐患治理工作,及时消除隐患。 A. 主要负责人 B. 安全分管负责人 C. 隐患排查治理部门 D. 安全管理人员 答案: A 解析: 在客运企业中，主要负责人对本单位隐患治理工作全面负责。主要负责人作为企业的领导者，负有安全管理的最高责任，需要对整个隐患治理工作进行部署、督促和检查，确保隐患得到及时消除。其他选项B、C和D分别代表了具体的安全管理职责和部门，虽然在隐患治理中可能扮演重要角色，但不具备对本单位隐患治理工作全面负责的职责。因此，选项A中的主要负责人是最合适的答案。

解析：根据《企业安全生产费用提取和使用管理办法》，普通货物运输企业应提取的比例是1%。在选项中，答案B符合要求。

解析： 答案选项A、C、E是错误的，因为它们描述的方法是正确的。在车辆发生火灾时，如果火势较大无法控制，应先迅速组织人员撤离并告知周围人员远离着火车辆。驾驶员可以使用灭火器继续控制火势。在暴雨天气行车中，通过积水处时，特别是较大积水路段时，应注意观察水的深度，采用高挡行车，快速通过。在危险货物道路运输事故发生时，救援人员应从下风向、下坡或下游缓慢接近事故现场开展应急处置工作。

解析： 根据《生产安全事故报告和调查处理条例》，事故调查报告的内容应包括以下几个方面：事故发生单位概况、事故造成的人员伤亡和直接经济损失、事故发生的原因和事故性质、事故责任的认定以及对事故责任者的处理建议。因此，答案选项ABCD都包括了条例规定的事故调查报告内容，都是正确的。