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道路运输企业安全生产管理人员(官方)
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题干:根据《中华人民共和国道路运输条例》(国务院令2019年第709号),使用总质量4500千克及以下普通货运车辆从事普通货运经营的,仍需要申请取得道路运输经营许可证及车辆营运证。

A、正确

B、错误

答案:B

解析:题目解析 题干中提到根据《中华人民共和国道路运输条例》(国务院令2019年第709号),使用总质量4500千克及以下普通货运车辆从事普通货运经营的,仍需要申请取得道路运输经营许可证及车辆营运证。题目要求判断这个说法是否正确。答案是B,错误。 解析:根据《中华人民共和国道路运输条例》(国务院令2019年第709号),使用总质量4500千克及以下普通货运车辆从事普通货运经营的,不需要申请取得道路运输经营许可证及车辆营运证。因此,选项B是错误的。

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题干:交通运输部等六部门联合印发的《危险货物道路运输安全管理办法》,切实强化危险货物( )等全链条安全监管。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f4cd-4ad8-aba0-c01a-f42a4a1e971b.html
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题干:客运车辆驾驶人员应当随车携带《道路运输经营许可证》、从业资格证等有关证件,在规定位置放置客运标志牌。
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题干:机动车维修经营者完成二级维护作业后,应当向委托方出具二级维护出厂合格证。
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题干:企业自行组织的安全生产检查,在整改措施计划完成以后,安全管理部门应组织有关人员进行验收。
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题干:下列关于道路运输企业说法不正确的是( )
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题干:依据《营运客车安全技术条件》,关于安全防护装置以下说法错误的是( )。
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题干:客运驾驶员夜间连续驾驶时间不得超过4小时,每次停车休息时间应不少于20分钟。
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题干:根据《生产安全事故报告和调查处理条例》,下列说法错误的是( )
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题干:汽车客运站经营者应当建立营运客车安全例行检查制度,对本单位始发的营运客车进行安全例行检查,并采取措施防止未检的营运客车出站运行,相关措施包括( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f4cd-4ad8-aba0-c01a-f42a4a1e970d.html
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题干:汽车客运站经营者应当建立危险品查堵制度,采取措施防止易燃、易爆和易腐蚀等危险品进站上车,相关措施包括( )。
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道路运输企业安全生产管理人员(官方)

题干:根据《中华人民共和国道路运输条例》(国务院令2019年第709号),使用总质量4500千克及以下普通货运车辆从事普通货运经营的,仍需要申请取得道路运输经营许可证及车辆营运证。

A、正确

B、错误

答案:B

解析:题目解析 题干中提到根据《中华人民共和国道路运输条例》(国务院令2019年第709号),使用总质量4500千克及以下普通货运车辆从事普通货运经营的,仍需要申请取得道路运输经营许可证及车辆营运证。题目要求判断这个说法是否正确。答案是B,错误。 解析:根据《中华人民共和国道路运输条例》(国务院令2019年第709号),使用总质量4500千克及以下普通货运车辆从事普通货运经营的,不需要申请取得道路运输经营许可证及车辆营运证。因此,选项B是错误的。

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相关题目
题干:交通运输部等六部门联合印发的《危险货物道路运输安全管理办法》,切实强化危险货物( )等全链条安全监管。

A.  托运

B.  承运

C.  装卸

D.  车辆运行

解析: 根据交通运输部等六部门联合印发的《危险货物道路运输安全管理办法》,危险货物需要进行托运、承运、装卸和车辆运行等全链条安全监管。选项A表示托运,选项B表示承运,选项C表示装卸,选项D表示车辆运行。这四个选项都是危险货物道路运输安全管理中需要强化监管的方面,因此答案为ABCD。

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题干:客运车辆驾驶人员应当随车携带《道路运输经营许可证》、从业资格证等有关证件,在规定位置放置客运标志牌。

A. 正确

B. 错误

解析:题目解析: 题干: 客运车辆驾驶人员应当随车携带《道路运输经营许可证》、从业资格证等有关证件,在规定位置放置客运标志牌。 答案: B (错误) 解析: 客运车辆驾驶人员应当随车携带《道路运输经营许可证》、从业资格证等有关证件,但并不需要在车辆的规定位置放置客运标志牌。客运标志牌主要是用于标识车辆的运营性质和许可证信息,通常是固定在车辆外部。

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题干:机动车维修经营者完成二级维护作业后,应当向委托方出具二级维护出厂合格证。

A. 正确

B. 错误

解析:机动车维修经营者在完成二级维护作业后,应当向委托方出具二级维护出厂合格证,这是维修经营者的责任之一,也是道路运输企业安全生产主体责任的具体表现之一。出具合格证可以证明维修作业的合格性,保障车辆的安全运行。

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题干:企业自行组织的安全生产检查,在整改措施计划完成以后,安全管理部门应组织有关人员进行验收。

A. 正确

B. 错误

解析:企业自行组织的安全生产检查完成整改措施计划后,安全管理部门应组织有关人员进行验收,以确保整改措施的有效性和实施情况。这是企业安全生产主体责任的具体体现,也是安全管理部门的职责之一。

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题干:下列关于道路运输企业说法不正确的是( )

A.  客运企业是道路旅客运输安全生产的责任主体,可以在提升效益的基础上抓好安全生产

B.  严格遵守安全生产、道路交通安全和运输管理等有关法律、法规、规章和标准

C.  建立健全安全生产责任制和安全生产管理制度,完善安全生产条件

D.  严格执行安全生产操作规程,加强客运车辆技术管理和客运驾驶员等从业人员管理,保障道路旅客运输安全

解析:题目解析 题干: 下列关于道路运输企业说法不正确的是( ) 答案:A 解析: 根据题干中的信息,道路运输企业需要严格遵守安全生产、道路交通安全和运输管理等相关法律、法规、规章和标准。此外,建立健全安全生产责任制和安全生产管理制度,完善安全生产条件,严格执行安全生产操作规程,加强车辆技术管理和从业人员管理,保障道路旅客运输安全都是道路运输企业应该做到的。选项A中的"可以在提升效益的基础上抓好安全生产"表述不准确,因为安全生产是道路运输企业的首要责任,不应该仅仅在提升效益的基础上才抓好。因此,答案选项A是不正确的。

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题干:依据《营运客车安全技术条件》,关于安全防护装置以下说法错误的是( )。

A.  营运客车在车内乘客易见位置应设置安全带佩戴提醒标识

B.  营运客车应有通风换气装置

C.  营运客车应装备至少3个停车楔

D.  营运客车用内饰材料性能应符合 JT/T 1095 的规定

解析: 根据《营运客车安全技术条件》的规定,关于安全防护装置,正确的说法应包括以下几点: A. 营运客车在车内乘客易见位置应设置安全带佩戴提醒标识,这是为了提醒乘客正确佩戴安全带,增加乘车安全性。 B. 营运客车应有通风换气装置,这是为了保证车内空气的流通和新鲜,提高乘客的舒适度。 D. 营运客车用内饰材料性能应符合JT/T 1095的规定,这是为了确保内饰材料的质量和安全性。 而选项C中提到营运客车应装备至少3个停车楔是错误的,因为《营运客车安全技术条件》并没有要求营运客车必须装备至少3个停车楔。 因此,选项C是错误的。

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题干:客运驾驶员夜间连续驾驶时间不得超过4小时,每次停车休息时间应不少于20分钟。

A. 正确

B. 错误

解析:题目解析:根据题干描述,客运驾驶员夜间连续驾驶时间不得超过4小时,每次停车休息时间应不少于20分钟。答案选择B,即错误。这是因为根据规定,客运驾驶员夜间连续驾驶时间不得超过2小时,每次停车休息时间应不少于15分钟,而不是4小时和20分钟。因此,题目中的描述与规定不符,所以答案为错误。

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题干:根据《生产安全事故报告和调查处理条例》,下列说法错误的是( )

A.  造成1人至2人死亡的生产安全事故为一般等级安全事故

B.  造成3人(含)以上死亡的生产安全事故为较大等级安全事故

C.  造成10人(含)以上、29人(含)以下死亡的生产安全事故为重大等级安全事故

D.  造成30人(含)以上死亡的生产安全事故为特别重大等级安全事故

解析:题目解析 题干: 根据《生产安全事故报告和调查处理条例》,下列说法错误的是( ) A. 造成1人至2人死亡的生产安全事故为一般等级安全事故 B. 造成3人(含)以上死亡的生产安全事故为较大等级安全事故 C. 造成10人(含)以上、29人(含)以下死亡的生产安全事故为重大等级安全事故 D. 造成30人(含)以上死亡的生产安全事故为特别重大等级安全事故 答案: B 这道题目要求找出根据《生产安全事故报告和调查处理条例》中错误的说法。根据条例规定,生产安全事故的等级划分是根据死亡人数来确定的。选项B错误地表示造成3人及以上死亡的生产安全事故为较大等级安全事故。根据条例的规定,3人及以上死亡的生产安全事故应被划分为重大等级安全事故,而不是较大等级安全事故。因此,答案B是错误的选择。

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题干:汽车客运站经营者应当建立营运客车安全例行检查制度,对本单位始发的营运客车进行安全例行检查,并采取措施防止未检的营运客车出站运行,相关措施包括( )

A.  指定专门的安全例行检查人员

B.  设置专门的检查场地,配备必要的设施设备

C.  严格填写《营运客车安全例行检查报告单》

D.  建立安全例行检查台账

解析:题目解析 题干要求列举汽车客运站经营者建立营运客车安全例行检查制度时应采取的相关措施。答案选项包括A、B、C和D四个选项,而正确答案是ABC。解析如下: A选项指定专门的安全例行检查人员。建立安全例行检查制度需要指定专门的人员进行检查,确保检查工作的专业性和准确性。 B选项设置专门的检查场地,配备必要的设施设备。这是为了提供一个合适的环境和必要的工具设备,使安全例行检查能够有效地进行。 C选项严格填写《营运客车安全例行检查报告单》。填写检查报告单是记录检查结果和问题的重要步骤,有助于监督和追踪问题的整改情况。 因此,选项ABC都是建立营运客车安全例行检查制度所必需的措施。

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题干:汽车客运站经营者应当建立危险品查堵制度,采取措施防止易燃、易爆和易腐蚀等危险品进站上车,相关措施包括( )。

A.  制定危险品检查工作程序,规范危险品查堵工作

B.  设立专门的危险品查堵岗位

C.  旅客行李开包查验

D.  配备必要的检查设备

解析:的答案是ABD。根据题干,汽车客运站经营者应当建立危险品查堵制度,采取措施防止易燃、易爆和易腐蚀等危险品进站上车。选项A表示制定危险品检查工作程序,规范危险品查堵工作,选项B表示设立专门的危险品查堵岗位,选项D表示配备必要的检查设备。这些选项都是建立危险品查堵制度所需要的措施,包括制定工作程序、设立专门岗位和配备检查设备。选项C的旅客行李开包查验虽然也与安全相关,但不属于防止危险品进站上车的措施,因此不在答案中。

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