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道路运输企业安全生产管理人员(官方)
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道路运输企业安全生产管理人员(官方)
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题干:突发事件,是指突然发生,造成或者可能造成严重社会危害,需要采取应急处置措施予以应对的自然灾害、事故灾难、公共卫生事件和社会安全事件。

A、正确

B、错误

答案:A

解析:突发事件是指突然发生,造成或者可能造成严重社会危害,需要采取应急处置措施予以应对的自然灾害、事故灾难、公共卫生事件和社会安全事件。道路运输企业作为社会组织,必须承担起安全生产主体责任,对突发事件做好应急处置工作,保障社会安全。因此,题目中的说法是正确的。

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题干:对于企业的重大隐患首次报备,应在重大隐患确定后 10个工作日内报备。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f4cd-4b70-bd50-c01a-f42a4a1e970a.html
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题干:托运人在托运的普通货物中可以夹带一定的危险货物。
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题干:道路运输经营者应当选购安装符合标准的卫星定位装置的车辆,并接入符合要求的监控平台。
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题干:( )是道路运输车辆动态监控的责任主体。
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题干:在生产安全管理过程中,事故的“四不放过”原则在以下选项中所指的有( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f4cd-4ad8-a3d0-c01a-f42a4a1e9710.html
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题干:对于一个趟次超过1日的运输任务,途中的客运车辆技术状况检查由( )具体实施。
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题干:隐患按等级划分可分为重大隐患、较大隐患、一般隐患和较小隐患四个等级。
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题干:运输剧毒化学品、爆炸品的企业或者单位,应当配备专用停车区域,并设立明显的警示标牌。
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题干:道路运输车辆维护分为()、一级维护和二级维护
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题干:安全生产工作应当以人为本,坚持安全发展,强化和落实生产经营单位的主体责任,建立生产经营单位负责、职工参与、政府监管、行业自律和社会监督的机制。
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道路运输企业安全生产管理人员(官方)

题干:突发事件,是指突然发生,造成或者可能造成严重社会危害,需要采取应急处置措施予以应对的自然灾害、事故灾难、公共卫生事件和社会安全事件。

A、正确

B、错误

答案:A

解析:突发事件是指突然发生,造成或者可能造成严重社会危害,需要采取应急处置措施予以应对的自然灾害、事故灾难、公共卫生事件和社会安全事件。道路运输企业作为社会组织,必须承担起安全生产主体责任,对突发事件做好应急处置工作,保障社会安全。因此,题目中的说法是正确的。

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相关题目
题干:对于企业的重大隐患首次报备,应在重大隐患确定后 10个工作日内报备。

A. 正确

B. 错误

解析:题目要求对于企业的重大隐患首次报备,应在重大隐患确定后10个工作日内报备。答案选择B,即错误。这是因为根据题目的要求,应该是在重大隐患确定后立即报备,而不是等待10个工作日。

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题干:托运人在托运的普通货物中可以夹带一定的危险货物。

A. 正确

B. 错误

解析:题目中说托运人在托运的普通货物中可以夹带一定的危险货物。答案选择B,即错误,是因为在道路运输中,普通货物和危险货物是有区分的,不允许普通货物中夹带危险货物。根据《道路运输条例》第八十六条规定,禁止将危险货物与普通货物混合装载。

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题干:道路运输经营者应当选购安装符合标准的卫星定位装置的车辆,并接入符合要求的监控平台。

A. 正确

B. 错误

解析:道路运输经营者应当选购安装符合标准的卫星定位装置的车辆,并接入符合要求的监控平台是根据《道路运输安全生产法》等相关法规规定的,旨在提高道路运输车辆的安全性和监管水平。因此,道路运输经营者应当确保车辆安装符合标准的卫星定位装置,并接入符合要求的监控平台。答案为正确。

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题干:( )是道路运输车辆动态监控的责任主体。

A.   政府管理部门

B.   道路运输企业

C.   第三方社会化监控平台

D.   交通运输行业协会

解析:题目解析: 这道题考察的是道路运输车辆动态监控的责任主体。根据常识和相关规定,政府管理部门、第三方社会化监控平台和交通运输行业协会并不是直接负责道路运输车辆动态监控的主体,而是道路运输企业承担这个责任。因此,答案选项B,即道路运输企业,是正确的答案。

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题干:在生产安全管理过程中,事故的“四不放过”原则在以下选项中所指的有( )。

A.  事故原因未查清不放过

B.  责任人员未处理不放过

C.  整改措施未落实不放过

D.  安全生产未恢复不放过

E.  有关人员未受到教育不放过

解析:在生产安全管理过程中,事故的"四不放过"原则是指不放过事故原因未查清、责任人员未处理、整改措施未落实以及有关人员未受到教育。这些选项涵盖了在事故发生后的各个环节,强调了对事故全面的处理和防范措施,因此答案为ABCE。

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题干:对于一个趟次超过1日的运输任务,途中的客运车辆技术状况检查由( )具体实施。

A.  驾驶员

B.  乘务员

C.  公司安排专业技术人员

D.  第三方维修企业

解析:题目解析 题干: 对于一个趟次超过1日的运输任务,途中的客运车辆技术状况检查由( )具体实施。 答案: A. 驾驶员 解析: 在一个趟次超过1日的运输任务中,途中的客运车辆技术状况检查由驾驶员具体实施。驾驶员在运输途中需要定期检查车辆的技术状况,确保车辆的安全性和正常运行。这是因为驾驶员在日常工作中对车辆状况最为熟悉,能够及时察觉并报告任何技术问题,以确保运输任务的顺利进行。

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题干:隐患按等级划分可分为重大隐患、较大隐患、一般隐患和较小隐患四个等级。

A. 正确

B. 错误

C.

D.

E.

F.

G.

H.

I.

J.

解析:解析:这道题目说法错误。实际上,隐患按等级划分通常包括重大隐患、较大隐患、一般隐患和轻微隐患四个等级,而不是较小隐患。所以答案是B:错误。

联想例子:想象一下,如果一个建筑工地存在隐患,根据等级划分,重大隐患可能导致严重的安全事故,较大隐患可能会引发一些安全问题,一般隐患可能是一些小问题,而轻微隐患可能只是一些细微的安全隐患。通过这种等级划分,可以更好地管理和解决各种安全隐患。

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题干:运输剧毒化学品、爆炸品的企业或者单位,应当配备专用停车区域,并设立明显的警示标牌。

A. 正确

B. 错误

解析:根据《危险化学品经营企业安全生产规定》和《危险化学品经营企业安全生产许可证管理办法》,运输剧毒化学品、爆炸品的企业或单位应当配备专用停车区域,并设立明显的警示标牌,以确保安全生产。因此,题目中的说法是正确的。

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题干:道路运输车辆维护分为()、一级维护和二级维护

A.  一般维护

B.  正常维护

C.  定期维护

D.  日常维护

解析:题目要求选择道路运输车辆维护的分类。根据选项A、B、C和D的描述,一级维护和二级维护是具体的分类,而一般维护和正常维护没有提及。根据选项D的描述,道路运输车辆维护分为日常维护、一级维护和二级维护,所以答案是D。

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题干:安全生产工作应当以人为本,坚持安全发展,强化和落实生产经营单位的主体责任,建立生产经营单位负责、职工参与、政府监管、行业自律和社会监督的机制。

A. 正确

B. 错误

解析:安全生产工作应当以人为本,坚持安全发展,强化和落实生产经营单位的主体责任,建立生产经营单位负责、职工参与、政府监管、行业自律和社会监督的机制是符合道路运输企业安全生产主体责任的要求的。因此答案是正确的。

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