题干:营运客车安全例检的要求中,单程运营里程在800公里(含)以上的客运班车和往返运营时间在24小时(含)以上的客运班车,实行( )。

解析：题目要求一般隐患整改完成后，生产经营单位应委托第三方服务机构或成立隐患整改验收组进行专项验收，并出具整改验收结论，由验收主要负责人签字确认。答案选择B，即错误。这是因为一般隐患整改完成后，生产经营单位应进行自行验收，而不是委托第三方服务机构或成立专项验收组。

解析：根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》规定，安全事故发生后，有关单位和人员应当妥善保护事故现场以及相关证据，任何单位和个人不得破坏事故现场、毁灭相关证据。这是为了保障事故调查的客观性和真实性，确保事故责任的追究。因此，以上说法是正确的。

解析： 题干中要求确定哪种危险货物运输模式不适用于《危险货物道路运输安全管理办法》。根据常识和相关法规，军用车辆运输危险货物通常受到特殊的军事管控和安全要求，并且在安全管理上与一般危险货物运输有所不同。因此，军用车辆运输危险货物不适用于《危险货物道路运输安全管理办法》。故答案选项D：军用车辆运输危险货物。

解析：题目解析 题干要求选出不属于危险货物道路运输随车携带的单据的选项。选项包括道路运输危险货物安全卡、运单或者电子运单、道路危险货物运输从业资格证和车辆检测报告。正确答案是D，即车辆检测报告。 危险货物道路运输需要随车携带一系列的单据和证件以确保安全和监管要求的合规性。这些单据通常包括道路运输危险货物安全卡、运单或者电子运单以及道路危险货物运输从业资格证。然而，车辆检测报告并不是危险货物道路运输随车携带的单据之一，因此选项D是不属于的选项。

解析：道路运输经营者确定车辆的维护周期应当根据国家标准、车辆维修手册、车辆运行状况和车辆使用年限等方面进行考虑，这些因素都是道路运输企业安全生产主体责任的具体内容。

解析：的答案是B。这道题要求判断关于汽车客运站安全生产管理职责的说法是否错误。选项B中表示汽车客运站的安全管理负责人是安全生产第一责任人，这是符合实际情况的，因此是错误的说法。

解析：根据《汽车客运站安全生产规范》，汽车客运站的主要负责人对本单位安全生产职责不包括"拟订本单位安全生产投入计划"。选项A、B、D是主要负责人的职责，而选项C是属于其他部门或单位的职责。

解析：题目解析 答案: ABC 解析: 关于道路运输从业人员从业行为，以下说法是正确的： A. 经营性道路客货运输驾驶员以及道路危险货物运输从业人员应当在从业资格证件许可的范围内从事道路运输活动，即按照从业资格证件上的许可范围进行运输活动。 B. 道路运输从业人员在从事道路运输活动时，应当携带相应的从业资格证件，以证明其合法从业身份。 C. 经营性道路旅客运输驾驶员和道路危险货物运输驾驶员应当按照规定填写行车日志，记录行车情况。 D. 道路危险货物运输驾驶员应当按照道路运输企业指定的行车时间和路线运输危险货物，以确保安全运输。

解析：题目解析 题干中提到应急预案演练评价是应急预案把关的重要环节，预案演练评价人员在参与事故应急预案演练过程中的任务是什么。选项A表示观察参演人员的应急活动并记录观察结果。在应急预案演练中，评价人员的任务是观察参演人员的应急行动，记录他们的表现和结果，以评估应急预案的有效性和可行性。这样可以及时发现问题并进行改进，提高应急响应的能力。因此，选项A是正确的答案。

解析：题干中提到安全生产隐患等级划分的说法。根据选项的描述，一般隐患不太可能导致安全生产事故发生（选项B）是不正确的，因为一般隐患虽然风险较低，但仍然可能对安全生产造成影响。正确的说法是隐患分为重大隐患和一般隐患两个等级（选项D），这符合常见的隐患等级划分方式。