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道路运输企业安全生产管理人员(官方)
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题干:下列属于特种设备的是( )。

A、 常压罐体

B、  危货运输车辆

C、  移动式压力容器或者气瓶

D、  车辆发动机

答案:C

解析:题目解析 选项C是正确答案。特种设备是指需要在特定条件下工作,具有一定危险性的设备。在给出的选项中,常压罐体和危货运输车辆都属于运输设备,不属于特种设备;车辆发动机是车辆的动力装置,也不属于特种设备。只有移动式压力容器或者气瓶符合特种设备的定义,因此选项C是正确的。

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道路运输企业安全生产管理人员(官方)
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题干:关于安全生产隐患等级划分说法正确的是( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f4cd-4a22-2128-c01a-f42a4a1e9714.html
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题干:根据《中华人民共和国安全生产法》要求,生产经营单位应当按照规定提取和使用安全生产费用,专门用于改善安全生产条件,安全生产费用在( )中据实列支。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f4cd-4a22-0da0-c01a-f42a4a1e9704.html
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题干:客运经营者应当为旅客投保承运人责任险。
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题干:关于营运客车安全例检结果判定及处理的说法,错误的是( )
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题干:按照《中华人民共和国突发事件应对法》表述,突发事件,是指突然发生,造成或者可能造成严重社会危害,需要采取应急处置措施予以应对的( )。
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题干:在生产安全管理过程中,事故的“四不放过”原则在以下选项中所指的有( )。
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题干:根据《危险货物道路运输规则》,关于危险货物运输作业要求,下面说法错误的是( )。
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题干:对于城市(区)间公交化运营客运线路,客运车辆不必按照核定载客人数运营。
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题干:生产经营单位存在重大风险的,应制定专项动态监测计划,定期更新监测数据或状态, 每月不少于的次数是( )次。
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题干:根据《生产安全事故报告和调查处理条例》第十二条,报告事故的内容包括( )。
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题干:下列属于特种设备的是( )。

A、 常压罐体

B、  危货运输车辆

C、  移动式压力容器或者气瓶

D、  车辆发动机

答案:C

解析:题目解析 选项C是正确答案。特种设备是指需要在特定条件下工作,具有一定危险性的设备。在给出的选项中,常压罐体和危货运输车辆都属于运输设备,不属于特种设备;车辆发动机是车辆的动力装置,也不属于特种设备。只有移动式压力容器或者气瓶符合特种设备的定义,因此选项C是正确的。

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相关题目
题干:关于安全生产隐患等级划分说法正确的是( )

A.   隐患分为重大隐患、较大隐患和一般隐患三个等级

B.  一般隐患不太可能导致安全生产事故发生

C.  重大隐患一经发现,应立即安排人员进行治理,治理期间不得影响正常生产经营

D.   隐患分为重大隐患和一般隐患两个等级

解析:题干中提到安全生产隐患等级划分的说法。根据选项的描述,一般隐患不太可能导致安全生产事故发生(选项B)是不正确的,因为一般隐患虽然风险较低,但仍然可能对安全生产造成影响。正确的说法是隐患分为重大隐患和一般隐患两个等级(选项D),这符合常见的隐患等级划分方式。

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题干:根据《中华人民共和国安全生产法》要求,生产经营单位应当按照规定提取和使用安全生产费用,专门用于改善安全生产条件,安全生产费用在( )中据实列支。

A.  利润

B.  预算

C.  成本

D.  收入

解析: 根据《中华人民共和国安全生产法》的要求,生产经营单位应当按照规定提取和使用安全生产费用,专门用于改善安全生产条件。在提取和使用安全生产费用时,应该依据实际发生的成本进行列支。因此,选择C选项作为答案。

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题干:客运经营者应当为旅客投保承运人责任险。

A. 正确

B. 错误

解析:根据《中华人民共和国道路运输条例》规定,客运经营者应当为旅客投保承运人责任险,以保障旅客的合法权益。这是客运经营者的法定责任,也是保障旅客安全的重要措施。因此,客运经营者应当为旅客投保承运人责任险是正确的。

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题干:关于营运客车安全例检结果判定及处理的说法,错误的是( )

A.   检查项目全部合格时,安全例行检查结果判定为合格,签发“营运客车安全例行检查合格通知单”

B.   检查项目中有不太影响安全的项目不合格时,安全例行检查结果可判定为合格。

C.   对于检查项目中不合格项可立即排除的故障和缺陷,在排除故障和缺陷并得到合格确认后,该项可视为合格

D.   完成安全例行检查后应填写、保存《营运客车安全例行检查报告单》

解析:的答案是B。该题考察的是营运客车安全例检结果的判定及处理。选项B错误的原因在于,如果检查项目中有不太影响安全的项目不合格,安全例行检查结果应判定为不合格,而不是合格。

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题干:按照《中华人民共和国突发事件应对法》表述,突发事件,是指突然发生,造成或者可能造成严重社会危害,需要采取应急处置措施予以应对的( )。

A.  自然灾害、事故灾难、环境危机和社会安全事件

B.  自然灾害、事故灾难、经济危机和社会安全事件

C.  自然灾害、事故灾难、公共卫生事件和社会安全事件

D.  自然灾害、事故灾难、资源危机和社会安全事件

解析:根据《中华人民共和国突发事件应对法》的表述,突发事件是指突然发生、造成或者可能造成严重社会危害,需要采取应急处置措施予以应对的自然灾害、事故灾难、公共卫生事件和社会安全事件。因此,选项C是正确答案。

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题干:在生产安全管理过程中,事故的“四不放过”原则在以下选项中所指的有( )。

A.  事故原因未查清不放过

B.  责任人员未处理不放过

C.  整改措施未落实不放过

D.  安全生产未恢复不放过

E.  有关人员未受到教育不放过

解析:在生产安全管理过程中,事故的"四不放过"原则是指不放过事故原因未查清、责任人员未处理、整改措施未落实以及有关人员未受到教育。这些选项涵盖了在事故发生后的各个环节,强调了对事故全面的处理和防范措施,因此答案为ABCE。

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题干:根据《危险货物道路运输规则》,关于危险货物运输作业要求,下面说法错误的是( )。

A.  应随车携带道路运输证、危险货物运单。从业人员资格证等单据和证件

B.  禁止搭乘无关人员;车组人员应会使用灭火装置

C.  应使用防爆的便携式照明装置

D.  非紧急情况下,车组人员可以打开含危险货物的包件

解析: 根据《危险货物道路运输规则》的要求,关于危险货物运输作业的要求,正确的说法应包括以下几点: A. 应随车携带道路运输证、危险货物运单和从业人员资格证等单据和证件,这是为了确保运输的合法性和从业人员的资质。 B. 禁止搭乘无关人员;车组人员应会使用灭火装置,这是为了减少事故风险并能够及时应对火灾情况。 C. 应使用防爆的便携式照明装置,这是为了在危险货物运输过程中提供适当的照明条件,确保操作人员的安全。 然而,选项D中提到非紧急情况下,车组人员可以打开含危险货物的包件是错误的。根据规定,在运输危险货物的过程中,车组人员不得随意打开包件,以免发生意外事故。 因此,选项D是错误的。

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题干:对于城市(区)间公交化运营客运线路,客运车辆不必按照核定载客人数运营。

A. 正确

B. 错误

解析:题干:对于城市(区)间公交化运营客运线路,客运车辆不必按照核定载客人数运营。 A.正确 B.错误 答案:B 答案选择B,即错误。这意味着客运车辆在城市(区)间公交化运营客运线路时,必须按照核定载客人数运营。 这个答案的选择是基于道路交通安全的考虑。核定载客人数是根据车辆的座位数和安全指标确定的,它反映了车辆运载能力和安全性能。按照核定载客人数运营可以保证车辆在运营过程中的安全性,避免超载和安全隐患。因此,客运车辆在城市间公交化运营客运线路时,必须按照核定载客人数进行运营,而不是随意减少载客人数。

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题干:生产经营单位存在重大风险的,应制定专项动态监测计划,定期更新监测数据或状态, 每月不少于的次数是( )次。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

解析:根据题干中的描述,当生产经营单位存在重大风险时,应制定专项动态监测计划,并定期更新监测数据或状态。根据选项,每月不少于的次数应为1次。因此,选项A是正确答案。

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题干:根据《生产安全事故报告和调查处理条例》第十二条,报告事故的内容包括( )。

A.  事故发生单位概况

B.  事故发生的时间

C.  事故的简要经过

D.  事故发生时目击证人的相关信息

E.  事故已经造成的伤亡人数

解析: 根据《生产安全事故报告和调查处理条例》第十二条,报告事故的内容包括事故发生单位概况、事故发生的时间、事故的简要经过和事故已经造成的伤亡人数。因此,选项ABCE是正确的答案。

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