()应当根据其制定的加固、改造方案,对通行的公路桥梁、涵洞等设施进行加固、改造;必要时应当对超限运输车辆进行监管.

公路桥涵养护工作应贯彻“预防为主,防治结合”的方针,以桥梁结构安全为中心,以陌生部件为重点加强全面养护.()

砌块路面的填缝料修复用水泥砂浆做填缝料的,可采用快硬早强砂浆,砂浆强度未达到设计强度的不得开放交通,用砂做填缝料的,应填筑密实,并及时添补.

对沥青路面应进行预防性、经常性和周期性养护,加强路况巡查,掌握路面的使用状况,可根据路面的实际情况不用制定日常小修保养和经常性、预防性、周期性养护工程计划.()

在有过渡段的收费广场,由于原有的交通管控措施与一般路段有所不同,如限速、停车缴费等,养护作业控制区布置时,可采取关闭收费通道等措施对养护作业控制区布置进行适当简化.()

对于长度不超过1km的单洞双向隧道养护作业,为保证隧道内的安全,应将作业车道全长封闭,双向交替通行,可有效避免车辆在隧道内的会车、分流现象,大大提高隧道内通行车辆的安全性.()

隧道内光线较差,驾驶员不易分辨养护作业人员和机械设备,容易引发交通事故,故养护作业人员在穿着、机械设备和施工台架技术不需要技术要求,只要显眼就可以.()

当封闭车道养护作业时,为了防止车流在改变车道时发生冲突,应设置一个改变车道的过渡区,使车流的变化缓和、平滑,过渡区分为上游过渡区和下游过渡区.()

紧急疏散出口两侧面向公路一侧每隔50m应设置疏散出口指示标志,指示标志信息应包括紧急疏散出口到该点的距离和方向,标识安装净空高度应不大于1.3m.()

在公路声屏障外侧有具备紧急疏散安全通行条件或可供疏散人群躲避的路段,紧急疏散出口的设置应满足疏散距离不大于250m,即两个相邻的疏散出口之间的距离不大于500m,疏散出口和声屏障端点的距离不大于250m.()

涵洞养护工作内容包括:经常性保养和维修,对损坏严重的涵洞应及时加固或改建.