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多选题
17、根据《公路路基路面现场测试规程》JTG3450-2019,贝克曼梁测定路基路面回弹弯沉试验中,以下哪种说法是正确的?( )
A
在测试路段布置测点,测点应在路面行车车道的轮迹带上,并画上标记
B
测试时将试验车的后轮轮隙对准测点后约3-5cm处的位置
C
弯沉仪插入骑车后轮之间的缝隙后,弯沉仪测头置于轮胎的轮隙中心
D
百分表安装调零后,应用手指轻轻叩打弯沉仪,检查百分表是否稳定回零
答案解析
正确答案：ABD
解析：
根据《公路路基路面现场测试规程》JTG3450-2019，贝克曼梁测定路基路面回弹弯沉试验的正确说法是：A. 在测试路段布置测点，测点应在路面行车车道的轮迹带上，并画上标记；B. 测试时将试验车的后轮轮隙对准测点后约3-5cm处的位置；D. 百分表安装调零后，应用手指轻轻叩打弯沉仪，检查百分表是否稳定回零。
这些答案的选择基于对《公路路基路面现场测试规程》JTG3450-2019的要求进行判断。根据规程，测点应该位于路面行车车道的轮迹带上，并且需要画上标记，以确保测点的准确性和一致性（选项A）。在测试时，试验车的后轮轮隙应对准测点的位置，通常是距离测点后约3-5cm处（选项B）。最后，在安装调零百分表后，应用手指轻轻叩打弯沉仪，以检查百分表是否稳定回零，以确保测量的准确性（选项D）。
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