87、根据《公路路基路面现场测试规程》JTG3450-2019,环刀法测定压实度试验,以下说法错误的是:( )

　环刀法适用于细粒土及无机稳定结合料稳定细粒土的密度测定,但无机结合料细粒土龄期不宜超过2d;

　取土器有人工取土器、电动取土器;

　需对对象试样进行击实试验,得到最大干密度及最佳含水率;

　环刀须进行两次平行测定,其平行差值不得大于0.05g/cm3。

正确答案：D

解析：

根据《公路路基路面现场测试规程》JTG3450-2019中关于环刀法测定压实度试验的要求，选项D的说法是错误的。在环刀法中，需要进行两次平行测定，但平行差值不得大于0.05克/立方厘米，而不是0.05克/立方米。

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49、根据《公路路基路面现场测试规程》JTG3450-2019,回弹弯沉测试中,应对测试值进行修正,但不包括( )修正。

48、根据《公路路基路面现场测试规程》JTG3450-2019,贝克曼梁测定回弹弯沉,百分表初读数为49,终读数为24。那么回弹弯沉值为( )。

47、根据《公路路基路面现场测试规程》JTG3450-2019,贝克曼梁弯沉仪前臂与后臂长度比例为( )。

46、根据《公路路基路面现场测试规程》JTG3450-2019,贝克曼梁法测定土基回弹模量时,贝克曼梁测头应放置在( )。

45、根据《公路路基路面现场测试规程》JTG3450-2019,贝克曼梁法测定土基回弹模量时,测试车辆的行驶速度为( )。

44、根据《公路路基路面现场测试规程》JTG3450-2019,贝克曼梁测定路面回弹模量用的标准车,其后轴重要求( )。

43、根据《公路路基路面现场测试规程》JTG3450-2019,贝克曼梁法测定土基回弹模量,适用于在土基、厚度不小于( )的粒料整层表面测定。

42、根据《公路路基路面现场测试规程》JTG3450-2019,承载板测定土基回弹模量,采用逐级加载卸载法,当荷载小于0.1MPa时,每级增加( )。

41、根据《公路路基路面现场测试规程》JTG3450-2019,承载板测定土基回弹模量,各级的回弹变形值加上该级影响量后,为( )。

40、根据《公路路基路面现场测试规程》JTG3450-2019,承载板测定土基回弹模量,测定总影响量时,需要将车开出( )之外后读取百分表读数。