69、根据《公路路基路面现场测试规程》JTG3450-2019,贝克曼梁测定路基路面回弹弯沉试验,弯沉仪的测头应放置在轮胎间隙中心()3-5cm处,当汽车前进时迅速读取百分表读数的( )作为初读数。

67、根据《公路路基路面现场测试规程》JTG3450-2019,贝克曼梁测定路基路面回弹弯沉试验,应采用后轴重为( )t的标准车。

66、根据《公路路基路面现场测试规程》JTG3450-2019,贝克曼梁测定路基路面回弹弯沉试验,用于测量路面温度的接触式温度计的精度应不大于( )℃。

65、根据《公路路基路面现场测试规程》JTG3450-2019,贝克曼梁测定路基路面回弹弯沉试验,当待测路面为沥青路面时,沥青面层平均温度不在标准温度范围内,应对沥青层厚度大于( )cm的沥青路面的弯沉测定值进行修正。

64、根据《公路路基路面现场测试规程》JTG3450-2019,贝克曼梁测定路基路面回弹弯沉试验,当待测路面为沥青路面时,沥青面层平均温度在20±( )℃时可不对弯沉测定值进行修正。

63、根据《公路路基路面现场测试规程》JTG3450-2019,贝克曼梁测定路基路面回弹弯沉试验,当待测路面为沥青路面时,应以沥青面层平均温度为( )℃时为准。

62、根据《公路路基路面现场测试规程》JTG3450-2019,贝克曼梁测定路基路面回弹弯沉试验,当所使用的贝克曼梁长度为( )m时,可不进行支点变形修正。

61、根据《公路路基路面现场测试规程》JTG3450-2019,贝克曼梁测定土基回弹模量试验,所使用的贝克曼梁的前臂(接触路面)与后臂长度比为(装百分表)( )。

60、承载板测定土基回弹模量试验,在加载过程中,当回弹变形值超过( )mm时,即可停止加载。

59、根据《公路路基路面现场测试规程》JTG3450-2019,承载板测定土基回弹模量试验,在加载过程中,当每次加载至预定荷载后,应稳定( )min。

58、根据《公路路基路面现场测试规程》JTG3450-2019,承载板测定土基回弹模量试验,在加载过程中,当荷载小于0.1MPa时,每级加载量为( )MPa。