A、2
B、3
C、4
D、5
答案:A
解析:电气布线系统中钢管按厚度( )mm,分为厚壁钢管和薄壁钢管。 A.2 B.3 C.4 D.5 答案:A 解析:根据题目描述,电气布线系统中的钢管根据厚度进行分类,选择合适的厚度可以确保系统的安全和性能。在给定选项中,A选项2mm是最小的厚度,而B、C、D选项的厚度都更大,因此选择A选项。
A、2
B、3
C、4
D、5
答案:A
解析:电气布线系统中钢管按厚度( )mm,分为厚壁钢管和薄壁钢管。 A.2 B.3 C.4 D.5 答案:A 解析:根据题目描述,电气布线系统中的钢管根据厚度进行分类,选择合适的厚度可以确保系统的安全和性能。在给定选项中,A选项2mm是最小的厚度,而B、C、D选项的厚度都更大,因此选择A选项。
A. 1
B. 0.95
C. 0.9
D. 0.85
解析:解析:砂桩地基的灌砂量符合要求,其实际用砂量与计算体积必须≥100%;在砂桩地基中,灌砂量应按桩孔的体积和砂在中密状态时的干密度计算,其实际灌砂量(不包括水重)不得少于计算的95%。
A. 事故原因不清楚不放过
B. 事故责任者和群众没有受到教育不放过
C. 事故责任者没有处理不放过
D. 事故隐患不整改不放过
解析:解析:国家对发生事故后的“四不放过”处理原则,其具体内容如下:1.事故原因未查清不放过要求在调查处理伤亡事故时,首先要把事故原因分析清楚,找出导致事故发生的真正原因,未找到真正原因决不轻易放过。直到找到真正原因并搞清各因素之间的因果关系才算达到事故原因分析的目的。2.事故责任人未受到处理不放过这是安全事故责任追究制的具体体现,对事故责任者要严格按照安全事故责任追究的法律法规的规定进行严肃处理;不仅要追究事故直接责任人的责任,同时要追究有关负责人的领导责任。当然,处理事故责任者必须谨慎,避免事故责任追究的扩大化。3.事故责任人和周围群众没有受到教育不放过使事故责任者和广大群众了解事故发生的原因及所造成的危害,并深刻认识到搞好安全生产的重要性,从事故中吸取教训,提高安全意识,改进安全管理工作。4.事故没有制定切实可行的整改措施不放过必须针对事故发生的原因,提出防止相同或类似事故发生的切实可行的预防措施,并督促事故发生单位加以实施。只有这样,才算达到了事故调查和处理的最终目的。
A. 热接
B. 搭接
C. 粘接
D. 叠接
解析:解析:本题考点涉及水池施工中止水带安装要求。塑料或橡胶止水带接头应采用热接,不得采用叠接;接缝应平整牢固,不得有裂口、脱胶现象。金属止水带接头应按其厚度分别采用折叠咬接或搭接;搭接长度不得小于20mm,咬接或搭接必须采用双面焊接。
A. 铁制
B. 钢制
C. 铜制
D. 铝制
解析:解析:直线段钢制桥架超过30m、铝制桥架超过15m时,应留有伸缩缝或伸缩片。
A. 正确
B. 错误
解析:题目解析:这道题说的是工程项目建成后,无法拆卸或解体检查内在质量,也无法重新更换零件,因此无法对工程内在质量进行终检。这是指建设工程质量管理中质量隐蔽性的特点。答案选择B,即错误,是因为工程项目建成后是可以进行终检的,但是无法检查隐蔽的质量缺陷。
A. 图样部分中,水平方向表示路线长度,垂直方向表示宽度
B. 图样中不规则的细折线表示道路路面中心线的设计高程
C. 图上常用比较规则的直线与曲线相间粗实线图示出设计线
D. 在设计线上标注沿线设置的水准点所在的里程
E. 在设计线的上方或下方标注其编号及与路线的相对位置
解析:解析:图样部分中,水平方向表示路线长度,垂直方向表示高程。图样中不规则的细折线表示沿道路设计中心线处的现况地面线。图上常用比较规则的直线与曲线相间粗实线图示出设计坡度,简称设计线,表示道路路面中心线的设计高程。在设计线的上方或下方,标注沿线设置的水准点所在的里程,并标注其编号及与路线的相对位置。
A. 普通型
B. 防火阻燃型
C. 屏蔽型
D. 补偿型
E. 绝缘型
解析:解析:
A. 图纸目录
B. 设备材料清单
C. 施工说明
D. 各类计算书
解析:解析:以文字形式表达的有图纸目录、施工说明、各类计算书。
A. 弹线→主龙骨安装→次龙骨安装→吊杆安装→面板安装(安装灯具)→板缝处理
B. 弹线→吊杆安装→主龙骨安装→次龙骨安装→板缝处理→面板安装(安装灯具)
C. 弹线→吊杆安装→主龙骨安装→次龙骨安装→面板安装(安装灯具)→板缝处理
D. 弹线→主龙骨安装→次龙骨安装→面板安装(安装灯具)→板缝处理→吊杆安装
解析:解析:轻钢龙骨吊顶施工工艺流程是弹线→吊杆安装→主龙骨安装→次龙骨安装→面板安装(安装灯具)→板缝处理。
A. 正确
B. 错误
解析:解析:通风空调施工图的识读,应当遵循从整体到局部,从大到小,从粗到细的原则,同时要将图样与文字对照看,各种图样对照看,达到逐步深人与细化。