A、 线路绝缘电阻测试
B、 线路防腐测试
C、 照度检测
D、 照明全负荷通电试运行
答案：B
解析：题目解析： 这道题目考察的是灯具调试过程中的内容。选项A是线路绝缘电阻测试，这是为了确保线路绝缘情况良好，以防止电流泄露和触电危险；选项B是线路防腐测试，这并不是灯具调试过程中需要进行的测试，因为灯具调试主要关注灯具本身的工作情况，而不是线路的防腐性能；选项C是照度检测，这是用来测量照明强度的，是灯具调试中的一项重要测试；选项D是照明全负荷通电试运行，这是为了测试灯具在正常工作条件下的性能。因此，选项B不属于灯具调试过程中需要进行的测试，所以答案是B。
A、 线路绝缘电阻测试
B、 线路防腐测试
C、 照度检测
D、 照明全负荷通电试运行
答案：B
解析：题目解析： 这道题目考察的是灯具调试过程中的内容。选项A是线路绝缘电阻测试，这是为了确保线路绝缘情况良好，以防止电流泄露和触电危险；选项B是线路防腐测试，这并不是灯具调试过程中需要进行的测试，因为灯具调试主要关注灯具本身的工作情况，而不是线路的防腐性能；选项C是照度检测，这是用来测量照明强度的，是灯具调试中的一项重要测试；选项D是照明全负荷通电试运行，这是为了测试灯具在正常工作条件下的性能。因此，选项B不属于灯具调试过程中需要进行的测试，所以答案是B。
A. 8ms
B. 9m/s
C. 10m/s
D. 11m/s
解析：解析:正压送风机启动后,楼梯间、前室、走道风雅呈递减趋势,防排烟楼梯间风压为40PA~50PA,前室、合用前室、消防电梯前室、封闭的避难层为25PA~30PA。启动排烟风机后,排烟口的风速宜为3m/s~4m/s,但不能低于10m/s。
A. 车行道
B. 人行道
C. 绿化带
D. 分车带
E. 支路
解析：题目解析 这道题考察城市道路横断面的组成部分。城市道路的横断面通常由车行道、人行道、绿化带和分车带组成。车行道用于车辆行驶，人行道用于行人通行，绿化带用于美化和环境保护，分车带则用于区分车辆的行驶方向。因此，选项ABCD包括了横断面的所有组成部分，是正确答案。
A. 减小
B. 增加
C. 不变
D. 为零
解析：解析:
A. 100-~200
B. 250~350
C. 150~250
D. 50~100
解析：寒冷地区，承台梁下一般铺设250~350mm的粗砂以防冻胀。 答案解析：在寒冷地区，地面受到低温的影响，容易出现冻胀现象。为了防止承台梁受到冻胀的影响，可以在其下面铺设一定厚度的粗砂层，以缓冲和分散冻胀产生的应力。选项B的范围为250~350mm，符合一般的要求，因此是正确的答案。
A. 在高温下静载荷长期作用也将影响材料的力学性能
B. 低于一定温度,虽荷载长期作用,对材料的力学性能并无明显的影响
C. 低于一定温度,虽荷载长期作用,对材料的力学性能将有明显的影响
D. 材料在某一固定应力和不变温度下,随着时间的增长,塑性变形将缓慢增大,这种现象称为蠕变
E. 材料在某一固定应力和不变温度下,突然发生的变形称为蠕变
解析：解析:在高温下静载荷长期作用也将影响材料的力学性能。试验指出,如低于一定温度,虽荷载长期作用,对材料的力学性能并无明显的影响。但如高于一定温度,对于碳钢在300℃~350℃以上,对于合金钢在350℃~400℃以上,材料在某一固定应力和不变温度下,随着时间的增长,塑性变形将缓慢增大,这种现象称为蠕变。
A. 正确
B. 错误
解析：解析:瓷质砖施工过程中,5m以下的墙面、共享空间不可以采用湿贴法发装。
A. 特别重大事故
B. 重大事故
C. 较大事故
D. 一般事故
解析：题目解析 这道题考察的是生产安全事故等级划分。根据《生产安全事故报告和调查处理条例》规定，特别重大事故是最高等级的，直接经济损失约合1.5亿元属于严重的损失，因此该事故等级属于特别重大事故。
A. 涂膜总厚度不得低于1.5mm,最小厚度不应小于设计值的80%
B. 涂膜总厚度不得低于1.5mm,最小厚度不应小于设计值的70%
C. 涂膜总厚度不得低于1.2mm,最小厚度不应小于设计值的80%
D. 涂膜总厚度不得低于1.2mm,最小厚度不应小于设计值的70%
解析：解析:《地下工程防水工程施工质量验收规范》规定,对于室内防水工程涂膜防水层平均厚度的要求,涂膜总厚度不得低于1.5mm,最小厚度不应小于设计值的80%
A. 240
B. 340
C. 540
D. 600
解析：解析:速度单位中1马赫近似为340m/s、1200Km/h。
A. 管道管径大小
B. 用途
C. 管道长度
D. 管道材质
解析：解析:燃气管道可根据敷设方式、输气压力和用途分类
