气流稳定的断面选择在产生局部阻力的弯头三通等部件引起的涡流的部位后顺气流方向圆形风管( )倍直径或矩形风管大边长度尺寸处。

解析：解析:施工项目管理组织的形式是指在施工项目管理组织中处理管理层次、管理跨度、部门设置和上下级关系的组织结构的类型。主要的管理组织形式有工作队式、部门控制式、矩阵制式、事业部制式等。

解析：解析:《安全生产法》第47条规定:从业人员发现直接危及人身安全的紧急情况时,有权停止作业或者在采取可能的应急措施后撤离作业场所。

解析：解析:重力式挡土墙依靠墙体的自重抵抗墙后土体的侧向推力(土压力),以维持土体稳定,多用料石或混凝土预制块砌筑,或用混凝土浇筑,是目前城镇道路常用的一种挡土墙形式。

解析：题目解析：除了加气混凝土以外，下列材料都可以做防水层。选项A表示SBS，选项B表示SBC，选项D表示油毡，这些材料都可以用来作为防水层的材料。只有选项C表示加气混凝土，不适合作为防水层使用。因此，选项C是正确的答案。

解析：题目要求选择地下室防水的构造方案。根据答案选项ACDE，以下是解析： 选项A：卷材防水。这是一种常见的地下室防水方式，通过在地下室墙面和地面铺设特殊的卷材材料来实现防水。 选项C：构建自防水。这是指通过构建特殊的自防水结构，例如采用防水砖、防水混凝土等方式进行地下室防水。 选项D：降排水法。这是一种通过设计合适的排水系统，将地下室内的水排除出去的防水方法。 选项E：综合法。这是指综合运用不同的防水方法和技术，根据具体情况选择最适合的方式进行地下室防水。 综上所述，选项ACDE是包括了常见的地下室防水构造方案的。

解析：解析:城镇道路与公路比较,具有以下特点:1)功能多样、组成复杂、艺术要求高;2)车辆多、类型复杂、但车速差异大;3)道路交叉口多,易发生交通阻滞和交通事故;4)城镇道路需要大量附属设施和交通管理设施;5)城镇道路规划、设计和施工的影响因素多;6)行人交通量大,交通吸引点多,使得车辆和行人交通错综复杂,非机动车相互干涉严重;7)城镇道路规划、设计和施工的影响因素多。

解析：解析:我国目前采用劈裂试验方法测定混凝土的抗拉强度。劈裂试验方法是采用边长为150mm的立方体标准试件,按规定的劈裂拉伸试验方法测定混凝土的劈裂抗拉强度。

解析：题目解析：基础承担建筑上部结构的( )，并把这些( )有效地传给地基。选项B. 全部荷载荷载。答案:B 这道题考察基础的功能和荷载传递。基础是建筑物的支撑结构，它要承担上部结构的荷载，并将这些荷载有效地传递给地基，以确保建筑物的稳定性。在此题中，选项B中的"全部荷载"是正确描述基础所承担的荷载类型，是本题的正确答案。其他选项中的"部分荷载荷载"和"混凝土强度强度"以及"混凝土耐久性耐久性"并不准确描述基础的功能和荷载传递。

解析：混凝土和抹灰表面基层处理时，施涂水性和乳液型涂料，基体或基层含水率不得大于( )。 A.5% B.8% C.10% D.12% 答案：C 解析：水性和乳液型涂料在施工时需要基体或基层的含水率控制在一定范围内，以确保涂料能够正确附着并形成稳定的涂层。选项C中的10%是一个合理的含水率限制，超过这个限制可能导致涂料与基层之间的粘结不良，影响涂层的质量和持久性。