A、 施工技术准备
B、 编制工程纠正预防措施
C、 编制工程应急预案
D、 编制工程质量控制预案
E、 编制工程防护措施
答案:ABDE
解析:解析:质量计划施工准备包括:施工技术准备、编制工程质量控制预案、编制“四新”、列出本工程所需的检验试验计划、编制工程纠正预防措施、编制工程防护措施。
A、 施工技术准备
B、 编制工程纠正预防措施
C、 编制工程应急预案
D、 编制工程质量控制预案
E、 编制工程防护措施
答案:ABDE
解析:解析:质量计划施工准备包括:施工技术准备、编制工程质量控制预案、编制“四新”、列出本工程所需的检验试验计划、编制工程纠正预防措施、编制工程防护措施。
A. 宪法
B. 建设法律
C. 建设行政法规
D. 《建筑法》
解析:题目解析 该题目问建设法规体系的核心和基础是什么。建设法规体系是指建设领域内的法律规范体系。宪法是国家的最高法律,它确立了国家的基本制度和权力机构,但并未直接涉及到建设领域的具体规范。因此,选项A宪法不是建设法规体系的核心和基础。建设法律(选项B)是构建建设法规体系的基础,因为它是指导和规范建设活动的基本法律文件。因此,选项B是正确的答案。
A. 进入生产经营单位进行检查,调阅有关资料,向有关单位和人员了解情况
B. 重大事故隐患排除后,即可恢复生产经营和使用
C. 对检查中发现的安全生产违法行为,当场予以纠正或者要求限期改正
D. 对检查中发现的事故隐患,应当责令立即排除
解析:根据选项的描述,A、C和D三个选项都是负有安全生产监督管理职责的部门在行使职权时可能采取的措施或做法。然而,选项B中提到在重大事故隐患排除后可以恢复生产经营和使用是错误的。在发现重大事故隐患后,应当要求单位限期改正,并经专业部门评估合格后才能恢复生产经营和使用。因此,正确的答案是B. 重大事故隐患排除后,即可恢复生产经营和使用。
A. 钢筋接头宜采用焊接接头或机械连接接头
B. 焊接接头应优先选择闪光对焊
C. 当普通混凝土中钢筋直径等于或小于22mm时,在无焊接条件时,可采用绑扎连接,但受拉构件中的主钢筋不得采用绑扎连接
D. 钢筋骨架和钢筋网片的交叉点焊接宜采用埋弧压力焊或电弧焊
E. 钢筋与钢板的T形连接,宜采用电阻点焊
解析:解析:热轧钢筋接头应符合设计要求,当设计未规定时,宜选用焊接接头或机械连接接头。焊接接头应优先选择闪光对焊;机械连接接头适用于HRB335和HRB400带肋钢筋的连接。同一根钢筋上宜少设接头。当普通混凝土中钢筋直径等于或小于22mm时,在无焊接条件时,可采用绑扎连接,但受拉构件中的主钢筋不得采用绑扎连接。
A. 进度管理计划
B. 成本管理计划
C. 环境管理计划
D. 绿色施工管理计划
解析:解析:主要施工管理计划包括进度管理计划、质量管理计划、安全管理计划、环境管理计划、成本管理计划以及其他管理计划。
A. 正确
B. 错误
解析:题目解析:改性沥青具有良好的路面柔性和弹性,较低的耐磨耗能力和延长使用寿命。答案选择B,即错误。因为改性沥青具有较高的耐磨耗能力和延长使用寿命,而不是较低的耐磨耗能力和延长使用寿命。
A. 47.777m
B. 50.009m
C. 50.247m
D. 52.479m
解析:解析:此题有一定专业性,但比较简单,属每个现场工程技术管理人员都应会的常识性知识,主要考核水准测量及计算的知识点。首先,我们搞清楚水准测量的几个基本概念:前视、后视以及高程测量计算方法等知识点。通常,已知点称为后视点,未知点称为前视点。
A. 正确
B. 错误
解析:解析:小砌块应将生产时的底面朝上反有由于墙上
A. 地下铁道
B. 轻轨交通
C. 独轨交通
D. 有轨电车
E. 地上铁道
解析:按照运能范围和车辆类型划分,城市轨道交通可分为地下铁道、轻轨交通、独轨交通和有轨电车。这四种类型分别代表了不同的城市轨道交通系统,包括地铁、轻轨列车、单轨列车和有轨电车。因此,选项ABCD涵盖了所有可能的分类。
A. 炉窑壳(筒)体安装验收
B. 炉窑壳(筒)体对接焊缝经无损检测
C. 炉窑单机无负荷试运转验收
D. 炉窑无负荷联动试运转验收
解析:解析:动态式炉窑砌筑必须在炉窑单机无负荷试运转验收合格后方可进行。
A. 事故原因不清楚不放过
B. 事故责任者和群众没有受到教育不放过
C. 事故责任者没有处理不放过
D. 事故隐患不整改不放过
解析:题目解析 根据题目描述,符合“四不放过”事故处理原则的是不放过事故隐患的原则。因此,选项D中的事故隐患不整改不放过是符合题目要求的,选项D是正确答案。