A、 当采用一种绝热制品.保温层厚度大于或等于50mm.应分为两层或多层逐层施工.各层的厚度宜接近
B、 当采用软质或半硬质可压缩性的绝热制品时.安装厚度应符合设计规定
C、 同层应错缝.上下层应压缝.其搭接长度不宜小于100mm
D、 硬质或半硬质材料作保温层.拼接宽度不应大于5mm
答案:A
解析:解析:A选项正确的描述为“当采用一种绝热制品,保温层厚度大于或等于100mm,应分为两层或多层逐层施工,各层的厚度宜接近”。
A、 当采用一种绝热制品.保温层厚度大于或等于50mm.应分为两层或多层逐层施工.各层的厚度宜接近
B、 当采用软质或半硬质可压缩性的绝热制品时.安装厚度应符合设计规定
C、 同层应错缝.上下层应压缝.其搭接长度不宜小于100mm
D、 硬质或半硬质材料作保温层.拼接宽度不应大于5mm
答案:A
解析:解析:A选项正确的描述为“当采用一种绝热制品,保温层厚度大于或等于100mm,应分为两层或多层逐层施工,各层的厚度宜接近”。
A. 正确
B. 错误
解析:解析:一个建设项目的决策、立项和实施,受到经济、政治、社会、技术等方面因素的影响。
A. 正确
B. 错误
解析:解析:室内地面的水泥混凝土垫层,应设置纵向缩缝和横向缩缝;纵向缩缝间距不得大于6m,横向缩缝间距不得大于12m。垫层的纵向缩缝应做平头缝或加肋板平头缝。当垫层厚度大于150mm时,可做企口缝。横向缩缝应做假缝。平头缝、企口缝的缝间不得放置任何隔离材料;假缝宽5~20mm,深度宜为垫层厚度的13,缝内填水泥砂浆。
A. 正确
B. 错误
解析:解析:城市道路横断面图应表示出机动车道、非机动车道、分隔带、人行道及附属设施的横向布置关系
A. 中填保温材料复合墙体
B. 内保温复合墙体
C. 外保温复合墙体
D. 双侧保温材料复合墙体
解析:我国中原地区应用得比较广泛的复合墙体是( )。 答案:B. 内保温复合墙体 解析:在我国中原地区,应用比较广泛的复合墙体是内保温复合墙体。内保温复合墙体是指在建筑物内墙表面进行保温处理,通过在内墙上设置保温材料和保温层,减少热量的传递和散失,提高墙体的保温性能。中原地区气候温和,相比之下,外保温复合墙体更适用于寒冷及严寒地区。
A. 压力
B. 剪力
C. 动荷载
D. 荷载
解析:解析:直接施加在结构上的各种力,习惯上称为荷载。
A. 建设单位
B. 施工单位
C. 勘察、设计单位
D. 监理单位
E. 材料供应单位
解析:解析:参加单位工程质量竣工验收的单位有建设单位,监理单位,施工单位,勘察、设计单位等
A. 钢针插人
B. 尺量检查
C. 钻芯测量
D. 钢针插人和尺量检查
解析:解析:现浇泡沫混凝土保温层的厚度应符合设计要求,其正负偏差应为5%,且不得大于5mm。检验方法:钢针插入和尺量检查。
A. 15
B. 25
C. 30
D. 40
解析:解析:根据《混凝土结构设计规范》GB50010-2010规定,一类环境下,对强度等级为C25梁的纵向受力的普通钢筋,其混凝土保护层厚度不应小于钢筋的公称直径,且不应小于25mm
A. 要突出显示道路线形的路段,面层宜采用彩色
B. 考虑雨水收集利用的道路,路面结构设计应满足透水性要求
C. 道路经过噪声敏感区域时,宜采用降噪路面
D. 对环保要求较高的路面,不宜采用温拌沥青混凝土
解析:解析:道路经过景观要求较高的区域或突出显示道路线形的路段,面层宜采用彩色;综合考虑雨水收集利用的道路,路面结构设计应满足透水性要求;道路经过噪声敏感区域时,宜采用降噪路面;对环保要求较高的路段或隧道内的沥青混凝土路面,宜采用温拌沥青混凝土。
A. 基础结构图主要表示出桩基形式,尺寸及配筋情况
B. 桥台结构图只能表达出桥台内部结构的形状、尺寸和材料
C. 主梁是桥梁的下部结构是桥体主要受力构件
D. 桥面系结构图的作用是表示桥面铺装的各层结构组成和位置关系
E. 承台结构图只能表达钢筋结构图表达桥台的配筋、混凝土及钢筋用量情况
解析:解析:基础结构图主要表示出桩基形式,尺寸及配筋情况。桥(承)台结构图表达出桥台内部结构的形状、尺寸和材料;同时通过钢筋结构图表达桥台的配筋、混凝土及钢筋用量情况。主梁是桥梁的上部结构,架设在墩台、盖梁之上,是桥体主要受力构件。桥面系结构图的作用是表示桥面铺装的各层结构组成和位置关系,桥面坡向,桥面排水、伸缩装置、栏杆、缘石及人行道等相互位置关系。