施工成本控制的依据包括:( ).

对于拱式桥梁,拱圈各截面形心点的连线被称之为拱轴线.

柱式桥墩是由基础上的承台、分离的立柱和盖梁组成.

简支梁承受正剪应力作用,顾主钢筋设置在梁肋的下缘.

支座是桥跨结构与桥墩或桥台的支承处所设置的传力装置.

主梁在待制梁上方,完全借助桥墩位移的为上行驶移动模架.

桥跨结构(也叫下部结构),能起到跨越障碍物的作用.

所谓预应力混凝土结构,就是在结构承受外荷载作用之前,在其可能开裂的部位预先人为施加压应力,以抵消或减少外荷载所引起的拉应力,是结构在正常使用和在作用下不开裂或者裂缝开展宽度小一些的结构.

台身、挡墙混凝土强度达到设计强度的100%以上时,方可回填土.

通常在钢筋混凝土受弯构件中,混凝土主要承受压力,而钢筋主要承受拉力.

自高处向模板内倾斜混凝土时,其自由倾落高度不得超过3m,当倾落高度超过3m是,应通过串筒、溜槽或振动溜槽等设施下落.