A、 部分大型公共建筑经常把行车坡道与台阶合并成为一个构件,使车辆可以驶入建筑入口
B、 台阶坡度宜平缓些,并应大理石地面
C、 公共建筑的踏步的踏面宽度不应小于150mm
D、 公共建筑的踢面高度应为100~150mm
E、 室内台阶的踏步数不应少于1个
答案：AD
解析：解析:平面形式和尺寸应当根据建筑功能及周围地基的情况进行选择,部分大型公共建筑经常把行车坡道与台阶合并成为一个构件,使车辆可以驶入建筑入口,为使用者提供了更大的方便。台阶坡度宜平缓些,并应采用防滑面层。公共建筑的踏步的踏面宽度不应小于300mm,踢面高度应为100~150mm。室内台阶的踏步数不应少于2个,当高差不足以设置台阶时,应用坡道连接。
A、 部分大型公共建筑经常把行车坡道与台阶合并成为一个构件,使车辆可以驶入建筑入口
B、 台阶坡度宜平缓些,并应大理石地面
C、 公共建筑的踏步的踏面宽度不应小于150mm
D、 公共建筑的踢面高度应为100~150mm
E、 室内台阶的踏步数不应少于1个
答案：AD
解析：解析:平面形式和尺寸应当根据建筑功能及周围地基的情况进行选择,部分大型公共建筑经常把行车坡道与台阶合并成为一个构件,使车辆可以驶入建筑入口,为使用者提供了更大的方便。台阶坡度宜平缓些,并应采用防滑面层。公共建筑的踏步的踏面宽度不应小于300mm,踢面高度应为100~150mm。室内台阶的踏步数不应少于2个,当高差不足以设置台阶时,应用坡道连接。
A. 建设单位
B. 设计单位
C. 监理单位
D. 施工单位
解析：解析:工程施工前,由设计单位向施工单位有关技术人员进行设计交底。
A. 50
B. 80
C. 100
D. 200
解析：的答案是C. 100。这是因为对于暗挖与现浇施工管道，在盾构掘进中，每100环为一个验收批。这是一个特定的规定或约定，每完成100个环的施工就进行一次验收。
A. 指向受力物体,为压力
B. 指向受力物体,为支持力
C. 背离受力物体,为支持力
D. 背离受力物体,为压力
解析：解析:光滑面对物体的约束反力一定通过接触点,沿该点的公法线方向指向被约束物体,即为压力或支持力,通常用FN表示。
A. 57
B. 27
C. 53
D. 33
解析：解析:ZSTP15的额定动作温度570C,最高工作环境温度为270C,玻璃球色标为橙色。
A. 200人
B. 300人
C. 400人
D. 500人
解析：解析:建筑施工单位和危险物品的生产、经营、储存单位,应当设置安全生产管理机构或者配备专职安全生产管理人员。从业人员超过300人,应当设置安全生产管理机构或者配备专职安全生产管理人员。
A. 墨斗
B. 自喷漆
C. 硬质模版字牌
D. 铅笔
E. 拖线板
解析：解析:在放线时,放线的辅助工具材料有墨斗;自喷漆;硬质模版字牌;铅笔。
A. 施工单位安全生产管理机构的负责人及其工作人员属于专职安全生产管理人员
B. 施工现场专职安全生产管理人员属于专职安全生产管理人员
C. 专职安全生产管理人员是指经过建设单位安全生产考核合格取得安全生产考核证书的专职人员
D. 专职安全生产管理人员应当对安全生产进行现场监督检查
解析：根据题目中的说法，A选项指出施工单位安全生产管理机构的负责人及其工作人员属于专职安全生产管理人员，这是正确的。B选项指出施工现场专职安全生产管理人员属于专职安全生产管理人员，也是正确的。C选项指出专职安全生产管理人员是指经过建设单位安全生产考核合格取得安全生产考核证书的专职人员，这是正确的。D选项指出专职安全生产管理人员应当对安全生产进行现场监督检查，这也是正确的。因此，错误的说法是C选项，因为它描述的内容是正确的，而不是错误的。
A. 三相三线制
B. 三相四线制
C. 三相五线制
D. 单向双线制
解析：解析:所谓TN-S接地、接零保护系统,是指在施工现场临时用电工程的电源是中性点直接接地的220380V、三相四线制的低压电力系统中增加一条专用保护零线(PE线),称为TN-S接零保护系统或称三相五线系统,该系统主要技术特点是:
A. 轴测图
B. 透视图
C. 示意图
D. 正投影图
解析：解析:工程上应用最广的图示方法为正投影图。
A. 正确
B. 错误
解析：解析:社会保证费包括养老保险费、失业保险费、医疗保险费和生育保险费。
