梁模板在搭设时,如梁跨度等于或大于( )m,应使梁底模起拱,如设计无规定时,起拱高度宜为全跨长度的( )。

解析：解析:地铁正线及辅助线钢轨应依据近、远期客流量,并经技术经济综合比较确定,宜采用60Kg/m钢轨,也可采用50Kg/m钢轨。

解析：题目解析 这道题考察的是施工项目的劳动组织。选项A中描述了劳务输入，即引入外部劳务力，是施工项目的一部分，是正确的。选项B中描述了劳动力组织，即组织和管理施工项目中的劳动力，也是施工项目的一部分，是正确的。选项C中描述了项目经理音，这个选项是错误的，因为题目中问的是施工项目的劳动组织，而不是项目经理的职责。选项D中描述了对劳务队伍的管理，即管理施工项目中的劳务队伍，也是施工项目的一部分，是正确的。选项E中描述了劳务输出，即将项目中的劳务力输出到其他项目或企业，也是施工项目的一部分，是正确的。因此，选项C是错误的。

解析：解析:项目经理部实现项目管理信息化,可为作出最优决策、取得良好经济效果、预测未来提供科学依据。

解析：解析:附属结构包括防撞装置、排水装置和桥头锥形护坡、挡土墙、隔声屏照明灯柱、绿化植物等结构物。

解析：题目解析 该题要求选择通用水泥的主要技术性质指标。根据选项分析： 细度是衡量水泥颗粒的细致程度，属于水泥的技术性质指标，因此选项A正确。 凝结时间指的是水泥浆体凝结硬化所需的时间，也是水泥的技术性质指标，因此选项B正确。 黏聚性指的是水泥浆体的粘性和粘聚力，不属于水泥的主要技术性质指标，因此选项C不正确。 体积安定性是指水泥浆体在凝结硬化过程中体积变化的稳定性，属于水泥的技术性质指标，因此选项D正确。 水化热是指水泥在水化反应中释放的热量，属于水泥的技术性质指标，因此选项E正确。 综上所述，正确答案为ABDE。

解析：解析:在CAD软件中,多段线”pline”的系统默认简化命令是p1。

解析：预制桩在堆放时，地面必须平整、坚实，堆放层数不宜超过4层，不同规格的桩应分别堆放。选项B的答案是正确的。选择这个答案是因为堆放预制桩时，地面的平整和坚实程度对于保证桩的稳定性和避免损坏非常重要。堆放层数的限制是为了避免过高的堆放压力对底层桩的影响，同时不同规格的桩需要分别堆放，以便于管理和使用。

解析：施工成本计划是成本控制的指导性文件。 答案选择B，是因为施工成本计划是在项目启动阶段编制的，用于规划和控制项目的成本。它包括项目的成本估算、成本分析、成本控制措施等内容，可以作为成本控制的指导性文件。施工成本计划能够帮助项目管理者预测和控制项目的成本，确保项目按照预算进行。因此，选项B是正确的。

解析：解析:在起重吊装中,钢丝绳用作缆风绳,安全系数不小于3.5;做滑轮组跑绳,安全系数不小于5;做吊索的安全系数一般不小于8;如果用于载人,则安全系数不小于10-12。