A、 白水泥和彩色水泥主要用于建筑物内外的装饰
B、 膨胀水泥主要用于收缩补偿混凝土工程,防渗混凝土,防身砂浆,结构的加固,构件接缝、接头的灌浆,固定设备的机座及地脚螺栓等
C、 快硬水泥易受潮变质,故储运时须特别注意防潮,并应及时使用,不宜久存,出厂超过3个月,应重新检验,合格后方可使用
D、 快硬硅酸盐水泥可用于紧急抢修工程、低温施工工程等,可配制成早强、高等级混凝土
答案:C
解析:解析:快硬硅酸盐水泥可用于紧急抢修工程、低温施工工程等,可配制成早强、高等级混凝土。快硬水泥易受潮变质,故储运时须特别注意防潮,并应及时使用,不宜久存,出厂超过1个月,应重新检验,合格后方可使用。白水泥和彩色水泥主要用于建筑物内外的装饰。
A、 白水泥和彩色水泥主要用于建筑物内外的装饰
B、 膨胀水泥主要用于收缩补偿混凝土工程,防渗混凝土,防身砂浆,结构的加固,构件接缝、接头的灌浆,固定设备的机座及地脚螺栓等
C、 快硬水泥易受潮变质,故储运时须特别注意防潮,并应及时使用,不宜久存,出厂超过3个月,应重新检验,合格后方可使用
D、 快硬硅酸盐水泥可用于紧急抢修工程、低温施工工程等,可配制成早强、高等级混凝土
答案:C
解析:解析:快硬硅酸盐水泥可用于紧急抢修工程、低温施工工程等,可配制成早强、高等级混凝土。快硬水泥易受潮变质,故储运时须特别注意防潮,并应及时使用,不宜久存,出厂超过1个月,应重新检验,合格后方可使用。白水泥和彩色水泥主要用于建筑物内外的装饰。
A. 当路面结构破损较为严重或承载能力不能满足未来交通需求时,应采用加铺结构层补强
B. 当路面结构破损严重,或纵、横坡需作较大调整时,宜采用新建路面
C. 当路面平整度不佳,宜采用稀浆封层、薄层加铺等措施
D. 旧沥青混凝土路面的加铺层不能采用沥青混合料
E. 当旧沥青混凝土路面的断板率较低、接缝传荷能力良好,且路面纵、横坡基本符合要求时,可选用直接式水泥混凝土加铺层
解析:解析:当路面平整度不佳,抗滑能力不足,但路面结构强度足够,结构损坏轻微时,沥青路面宜采用稀浆封层、薄层加铺等措施;当路面结构破损较为严重或承载能力不能满足未来交通需求时,应采用加铺结构层补强;当路面结构破损严重,或纵、横坡需作较大调整时,宜采用新建路面;旧沥青混凝土路面的加铺层宜采用沥青混合料;当旧沥青混凝土路面的断板率较低、接缝传荷能力良好,且路面纵、横坡基本符合要求时,可选用直接式水泥混凝土加铺层,
A. 正确
B. 错误
解析:题目解析:建筑总平面图是将拟建工程四周一定范围内的新建、拟建、原有和将拆除的建筑物、构筑物连同其周围的地形地物状况,用正投影方法画出的图样。 答案为 B.错误 解析:建筑总平面图是将拟建工程四周一定范围内的新建、拟建、原有和将拆除的建筑物、构筑物连同其周围的地形地物状况,用透视投影方法画出的图样,而不是正投影方法。
A. 快速路
B. 次干路
C. 支路
D. 主干路
解析:解析:主干路应连接城市各主要分区的干路,以交通功能为主,两侧不宜设置吸引大量车流、人流的公共建筑出入口。
A. 先产品后系统,先系统集成后各系统
B. 先系统后产品,先各系统后系统集成
C. 先产品后系统,先各系统后系统集成
D. 先系统后产品,先系统集成后各系统
解析:解析:智能化工程验收步骤:先产品、后系统;先各系统、后系统集成。
A. 水源
B. 污水收集器
C. 水表
D. 排水管道
E. 清通设备
解析:解析:排水系统一般由污(废)水收集器、排水管道、通气管、清通设备等组成。
A. 降低、降低
B. 降低、增加
C. 增加、降低
D. 增加、增加
解析:解析:温度对流体的黏滞系数影响很大,温度升高时,液体的黏滞系数降低,流动性增加。
A. <0.5
B. <1
C. <2
D. <3
解析:解析:耐火砌体按砖缝厚度分类,I类的砖缝厚度为小于1。
A. 采购成本
B. 加工成本
C. 库存成本
D. 周转成本
解析:解析:材料采购员择优选购材料,正确计量,认真验收,主要可以降低材料的采购成本。
A. 正确
B. 错误
解析:解析:麻绳一般有三股、四股和九股三种,常用的分为白棕绳、混合麻绳和线麻绳三种,其中以白棕绳的质量为优,使用较为普遍。
A. 正确
B. 错误
解析:解析:混凝土外加剂按照其主要功能分为八类:高性能减水剂、高效减水剂、普通减水剂、引气减水剂、泵送剂、早强剂、缓凝剂和引气剂。