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八大员-施工员(官方)
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八大员-施工员(官方)
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高于原地面,由填方构成的路基断面形式称为路堑。

A、正确

B、错误

答案:B

解析:解析:低于原地面,由填方构成的路基断面形式称为路堑。

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下列选项中,不属于市政工程造价的计价依据的是( )。
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以下关于温度传感器的安装错误的是( )。
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不属于施工项目质量管理的原则( )。
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工程量清单的编制依据有( )。
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极限应力是指使材料丧失工作能力时的应力,理想弹塑性材料的极限应力是屈服极限。
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装配式预应力混凝土简支T形梁桥常用跨径为( )m。
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对比实际进度与计划进度常用的方法有( )。
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国务院建设行政主管部门对全国建设工程安全生产工作实施综合监督管理。
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当路面结构破损较为严重或承载能力不能满足未来交通需求时,应采用( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f4b9-233e-beb8-c01a-f42a4a1e9703.html
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交通标线应采用线宽为( )mm的虚线或实线表示。
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题目内容
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判断题
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高于原地面,由填方构成的路基断面形式称为路堑。

A、正确

B、错误

答案:B

解析:解析:低于原地面,由填方构成的路基断面形式称为路堑。

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相关题目
下列选项中,不属于市政工程造价的计价依据的是( )。

A.  计算设备和工程量依据

B.  计算人工材料机械等实物消耗量依据

C.  计算工程量单价的价格依据

D.  计算直接费和工程建设其他费用的依据

解析:题目要求选择不属于市政工程造价计价依据的选项。选项A、B、C都是市政工程造价计价的依据,而选项D是计算直接费和工程建设其他费用的依据,不属于计价依据,因此答案为D。

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以下关于温度传感器的安装错误的是( )。

A.  风管型温度传感器的安装应在风管保温层完成之后进行

B.  风管型温度传感器应安装在风管直管段的下游

C.  水管型温度传感器的安装开孔与焊接工作,必须在管道的压力试验、清洗、防腐和保温前进行

D.  水管型温度传感器的感温段小于管道直径的12时,可安装在管道的顶部。

解析:解析:水管型温度传感器的感温段大于管道直径的1/2时,可安装在管道的顶部。感温段小于管道直径的1/2时,应安装在管道的侧面或底部。

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不属于施工项目质量管理的原则( )。

A.  贯彻科学、公正、守法的职业规范

B.  一人为核心,以预防为主

C.  坚持质量标准、严格检查,一切用数据说话

D.  质量易受投资、进度制约

解析:题目解析:该题考察施工项目质量管理的原则。选项D提到质量易受投资、进度制约,这不符合施工项目质量管理的原则,因为施工项目质量管理应该以质量为核心,而不是受到投资和进度的制约。其他选项中,A是贯彻科学、公正、守法的职业规范,B是以预防为主,C是坚持质量标准、严格检查,一切用数据说话,这些都是施工项目质量管理的原则。因此,选项D是不属于施工项目质量管理的原则。

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工程量清单的编制依据有( )。

A.  建设工程设计文件

B.  相关标准、规范

C.  投标文件及其补充文件

D.  施工现场情况

E.  工程特点及常规施工方案

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极限应力是指使材料丧失工作能力时的应力,理想弹塑性材料的极限应力是屈服极限。

A. 正确

B. 错误

解析:解析:极限应力是指使材料丧失工作能力时的应力,理想弹塑性材料的极限应力是屈服极限。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f4b9-233f-2448-c01a-f42a4a1e9710.html
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装配式预应力混凝土简支T形梁桥常用跨径为( )m。

A.  20-30

B.  25-50

C.  15-50

D.  20-50

解析:装配式预应力混凝土简支T形梁桥常用跨径为( )m。 A. 20-30 B. 25-50 C. 15-50 D. 20-50 答案:B 这道题考察的是装配式预应力混凝土简支T形梁桥的常用跨径范围选择。根据实际工程应用经验,装配式预应力混凝土简支T形梁桥的常用跨径范围通常在25-50米之间。所以,选项B中的范围25-50符合装配式预应力混凝土简支T形梁桥的常用跨径选择。

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对比实际进度与计划进度常用的方法有( )。

A.  横道图比较法

B.  S形曲线比较法

C.  “香蕉”形曲线比较法

D.  网络图比较法

E.  列表比较法

解析:对比实际进度与计划进度常用的方法有横道图比较法、S形曲线比较法和列表比较法。选择答案ABCE是因为这四个选项都是常用的对比实际进度与计划进度的方法。横道图比较法是通过绘制进度横道图进行比较;S形曲线比较法是通过绘制进度曲线进行比较;列表比较法是通过制作进度列表进行比较。网络图比较法在选项中未提及。

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国务院建设行政主管部门对全国建设工程安全生产工作实施综合监督管理。

A. 正确

B. 错误

解析:解析:国务院建设行政主管部门对全国建设工程安全生产工作实施综合监督管理。

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当路面结构破损较为严重或承载能力不能满足未来交通需求时,应采用( )。

A.  稀浆封层

B.  薄层加铺

C.  加铺结构层

D.  新建路面

解析:解析:当路面结构破损较为严重或承载能力不能满足未来交通需求时,应采用加铺结构层补强。

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交通标线应采用线宽为( )mm的虚线或实线表示。

A.  1~2

B.  2~3

C.  2~4

D.  4~6

解析:解析:交通标线应采用线宽为1~2mm的虚线或实线表示。

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