按CCAR-121运行的每架载运旅客飞机应当具有独立于主照明系统的应急照明系统。

关于重心安全范围，以下描述正确的是

最大认证的停机坪重量是飞机在装载结束之后而发动机尚未启动之前的重量，它

如果飞机的着陆重量超过其结构限制的最大着陆重量，则

下列因素中，最有可能影响飞机重心安全范围大小的是

在研究飞机性能时，我们常见到KEAS的符号，它表示

在研究飞机性能时，我们常见到KIAS的符号，它表示

如飞机以M0.8巡航，当环境温度升高时，真空速

如果飞机的当量空速相同时，则气压高度越高，真空速

空速表是依据总压和静压差来测量空速的，其位置误差主要来自

性能分析里常用到的四种空速包括当量空速、校正空速、指示空速和