当一个飞机签派员宣布了应急状态并发生了与规定程序的偏离时，关于此问题的书面报告是如何规定的

V1的最大值和最小值分别受到（）限制

关于下坡对起飞性能的影响，下列叙述正确的是

轮胎速度限制的起飞重量主要受限于

在其它条件相同的情况下，飞机上坡起飞时的最大刹车能量速度和下坡起飞时的最大刹车能量速度比较而言

当飞机起飞决断速度V1大于由平衡场长条件确定的决断速度时

对于涡轮喷气式飞机，决断速度V1必须满足下面哪个条件？

在确定起飞速度时，根据飞机的实际起飞重量和可用于中断起飞距离可以确定

已知B737-800使用最大起飞推力在干跑道起飞，起飞重量70吨，襟翼5，机场气温20℃，压力高度3000FT，逆风15KT，跑道上坡1%，不考虑净空道和安全道的影响，根据图4-69确定起飞速度V1=（） VR=（） V2=（）

已知B737-800使用最大起飞推力在干跑道起飞，起飞重量65吨，襟翼1，机场气温25℃，压力高度2000FT，逆风10KT，跑道上坡1%，不考虑净空道和安全道的影响，根据图4-69确定起飞速度V1=（） VR=（） V2=（）

已知B737-800使用最大起飞推力在干跑道起飞，起飞重量60吨，襟翼15，机场气温30℃，压力高度2000FT，无风，跑道上坡1%，不考虑净空道和安全道的影响，根据图4-69确定起飞速度V1=（） VR=（） V2=（）