C090175)EFB应用软件分为（ ）

对于双发飞机，着陆复飞限制考虑的起落架构型为（）。

对于着陆可用长度为3000M的湿跑道而言，涡喷飞机的最大着陆距离为：

对于座舱气压高度高于3000米以上至4300米（含）的飞行，并且在这些高度上超过（），则对于（）后的那段飞行应当为10%的旅客提供足够的氧气。

对于座舱气压高度高于4300米以上至4600米（含）的飞行，应足以为30%的旅客在这些高度的飞行的提供氧气。

对于座舱气压高度高于4600米（15000英尺）以上的飞行，在此高度上的整个飞行时间内为（）的旅客提供足够的氧气。

发动机故障后，在准备着陆的机场的上空（ ）英尺的高度，净航迹必须具有正梯度。

放行前已经进行了着陆距离，到达时不需要再进行着陆距离评估，上述说法是否正确

飞行过程中影响飞机配平的有( )。 A.飞机的仰角发生变化 B.油箱里的油量发生变化 C.客舱内乘客的移动

飞行耗油过程中对飞机的平均重心的影响趋势是

飞行员如何能同时增加转弯率和减小转弯半径