参阅以下报文，该报文是：() QU CANCECZ CANUOCZ FRAOWDL .QXSXMXS 180812 M11 FI CZ3101/AN B-2052 DT QXT IOR2 180012 M00A - OUT01CZ3101 /18180012ZGGGZBAA 0012 265

B737-800正常刹车系统由（ ）液压系统供压。由（ ）液压系统向备用刹车系统供压。两个刹车系统都提供有防滞保护，但仅当有正常刹车系统时自动刹车系统才 可用。

B737-800正常程序是供受过训练的机组使用的，每个机组成员根据各自责任区凭（ ）并按面板巡视流程完成。

B737-800正常情况下由液压系统（ ）给起落架收放以及前轮转弯提供液压。同时提供人工放起落架系统以及前轮转弯备用液压源

B737-800座舱高度达到（ ），座舱高度警告喇叭会响

B737-800座舱高度上升至（ ）以上，旅客氧气系统将会自动工作

B737NG飞机哪个是关键发?

B737NG飞机巡航高度在37000英尺以上的座舱压差≤（）PSI。

B737飞机APU引气用于机翼防冰：

B737飞机使用飞机电瓶重新启动APU的最大高度是多少?

B类MEL项目要求在( )之内修复。