一级航行通告内容紧急、需特殊处理时，电报等级采用（）。

仪表飞行规则国内定期载客运行不选择目的地备降机场的天气实况要求是

在签派或者放行单中指定的备降机场的天气预报，应当表明在何时备降机场的天气条件将等于或者高于运行规范中对该机场规定的备降最低天气标准，否则飞行签派员和机长不得允许该次飞行继续向所签派或者放行的机场飞行？

对于没有制定起飞最低标准的机场，起飞最低标准可以是

对于没有制定起飞最低标准的机场，起飞最低标准可以是

按照仪表飞行规则签派或者放行飞机飞行前，应当确认相应的天气实况报告、预报或者两者的组合，表明在签派或者放行单中所列的每个机场的天气条件，在（）时处于或者高于经批准的最低标准，否则，不得签派或者放行飞机按照仪表飞行规则飞行

某飞行签派员在签派放行飞机时，发现天气预报在起飞时刻，整个航路的云底高度和能见度都低于适用的目视飞行规则最低标准，则能否放行飞机按照目视飞行规则飞行

在飞行期间，（）应当及时向机长提供可能影响该次飞行安全的天气条件，包括晴空颠簸、雷暴、低空风切变等危险天气现象，和有关设施、服务不正常的任何可以获得的补充信息

CCAR-121部在对气象条件的熟悉方面要求：对于补充运行，（）应当完全熟悉所飞航路、机场的气象实况报告和预报，否则不得开始该次飞行

除下述那种情况外，每次飞行应当在起飞前得到飞行签派员的明确批准方可以实施

除下述那种情况外，每次飞行应当在起飞前得到飞行签派员的明确批准方可以实施