参阅图3-46，05L跑道PAPI形成的目视下滑道的下滑角为

飞行签派员在使用飞行模拟机进行运行熟悉时，对于每一组类的飞机，运行熟悉小时数最低为（）小时

飞行签派员的运行熟悉训练应当在前12 个日历月内在其签派的（）完成

对于新引进组类的飞机，在开始投入本规则运行后90 天之内，不满足运行熟悉要求的人

某公司飞行签派员原先放行运七，在放行737之前应当首先进行

某公司737-700型飞机换装了推力更大的发动机，则飞行签派员应当进行相应的

飞行签派员所签派的飞机与原签派的同型别飞机存在差异时，应当接受该飞机的

在国内、国际定期载客运行中担任飞行签派员的人员在进行运行熟悉训练时，考虑额外增加起飞着陆次数的方法，可以将运行熟悉小时数降低为（）小时

某运行A320型飞机的公司于2009年3月1号新引进新舟60型飞机并开始投入运行，在2009年5月10号，某签派员已完成转机型训练，没有完成运行熟悉，问该签派员能否放行飞机

关于运行熟悉，在驾驶舱观察实施的运行至少（）小时（含一次起飞和着陆）。对于驾驶舱没有观察员座位的飞机，可以在配备耳机或者喇叭的前排旅客座位上观察。本条要求可以用额外增加一次起飞和着陆代替一个飞行小时的方法，将运行熟悉小时数减少至不低于（）小时。

某运行新舟60型飞机的公司于2009年1月1日新引进A320飞机并开始投入运行，在2009年3月10号，某签派员已完成初始训练，没有完成运行熟悉，问该签派员能否放行飞机