根据《大型飞行公共航空运输承运人运行审定规则》（CCAR121），对于每一次延程运行,签派放行单中应当包含该次延程运行（ ）改航时间。

应急下降和急救用的补充氧气要求，机组成员所要求的2小时供氧量,是飞机从其最大审定运行高度以恒定下降率用10分钟下降至（）英尺,并随后在此高度上保持110分钟所必需的供氧量。

应急下降和急救用的补充氧气要求，经合格审定在规章规定高度运行的飞机能在所飞航路的任一点上（）分钟之内安全下降到飞行高度（）米(含)以下时,应当按照规章规定的供氧率为一定数量的旅客提供规定时间的氧气。

应急下降和急救用的补充氧气要求，经合格审定在规章规定高度运行的飞机能在所飞航路的任一点上（）分钟之内安全下降到飞行高度（）英尺(含)以下时,应当按照规章规定的供氧率为一定数量的旅客提供规定时间的氧气。

应急下降和急救用的补充氧气要求，经合格审定在规章规定高度运行的飞机能在所飞航路的任一点上４分钟之内内安全下降到飞行高度4300米(含)以下时,应当按照规章规定的供氧率为至少（）%的旅客提供（）分钟的氧气。

应急医疗设备应当以（）个月为周期或根据所配物品有效期和更新要求进行定期检查更新,以确保在紧急情况下能够使用.检查更新日期应当标注在包装外。

用于生命保障的补充供氧要求，对于座舱气压高度4600米以上的飞行,在此高度上整个飞行时间内为（）旅客提供足够的氧气。

由于以下（）原因造成航班在始发地出港延误或者取消，承运人可不向旅客提供餐食或者住宿等服务。

有 100 个座位的飞机，在一次飞行中载有 45 个乘客，按要求应装多少台电池供电的扩音器

有关飞行计划的规定以及领航计划报收电地址可以在AIP（ ）查到

有关人员在饮用含酒精饮料后（）小时之内，不得上岗值勤。