航路飞行中，航空器驾驶员报告部分发动机失效时，管制员应当采取相应措施

飞机到达延程运行进入点之前，如果出现天气条件低于着陆运行最低标准，应当（）。A.通知机长 B.重新指定其它能够保证安全进近和着陆的延程运行指定备降机场

飞机飞越延程运行进入点之后，如果延程运行指定备降机场的天气条件恶化低于着陆运行最低标准（或者任何造成机场跑道不再可用的其它情况），合格证持有人（）修改航路或改航备降。

飞机飞越延程运行进入点之后，如果延程运行指定备降机场的天气条件恶化低于着陆运行最低标准（或者任何造成机场跑道不再可用的其它情况），合格证持有人不需要（）。A.修改航路 B.改航备降

飞机系统的失效经过再次评估后，如果结论是改航备降，那么无论如何，这些备降机场的距离不能超出批准的延程运行（）限制。

飞机在航路上飞行时,任何人不得擅自更改初始签派单上指定的（）A.初始目的地机场 B.备降机场

飞机在延程运行进入点之前，如果出现（），机长应当立即通知签派员。合格证持有人应当修改飞行计划并执行非延程运行航线或改航备降。A.一类延程运行关键系统的部分失效 B.某套二类延程运行关键系统的全部失效

飞机追踪:是指由航空承运人按标准的时间间隔,针对每架飞行中的飞机在地面记录并更新飞机4D位置信息的过程。其中“4D”指（）。A.经度 B.纬度 C.高度 D.时刻 E.速度

负责制定运行控制风险管控实施计划、进行危险源识别和风险分析、评估风险管控效果，组织安全培训、保存记录和文件，完成与航空公司安全管理体系对接的人员是（ ）。

根据 276 部规章,危险品航空运输许可证有效期最长不超过

根据《关于制定空中颠簸管理程序防止人员伤害的要求AC-121-FS-2009-35》，颠簸一般分为（）三个等级。A.轻微 B.轻度 C.中度 D.严重