国内运行的燃油量和滑油量要求，经局方批准，合格证持有人可以采用由预定点飞至备降机场的方法确定燃油和滑油：签派放行飞机起飞前，该飞机应当装有足够的燃油量，经预定点飞至备降机场，此后以正常巡航燃油消耗率飞行 45 分钟，但所载燃油量不得少于飞至所签派的目的地机场，此后以正常巡航燃油消耗率飞行 HR 的燃油小时所需要的油量

滑行道边线灯的颜色为

在RVSM空域中，同方向的高度层间隔为

等待空域的最低高度层，距离地面最高障碍物的真实高度不得小于（）米；8400米以下，每隔（）米为一个等待高度层；8400米以上，每隔（）米为一个等待高度层

( )类空域内仅允许航空器按照仪表飞行规则飞行，对所有飞行中的航空器提供空中交通管制服务，并在航空器之间配备间隔。

对于正在接受空中交通管制服务的航空器，空中交通管制员一旦收到该航空器已收到机载防撞系统告警并已开始采取防止碰撞的机动飞行的通知，则管制员

Ｂ类空域为中低空管制空域。在我国境内多少米（不含）以下最低高度层以上的空间，划分为若干个中低空管制空域

Ｃ类空域为进近管制空域。其垂直范围通常在多少米（含）以下最低高度层以上；水平范围通常为半径多少千米或走廊进出口以内的除机场塔台管制范围以外的空间

某航线走向38度，在规定范围内的最高山为5196米，海平面气压为750MMHGH，则该航线航线的最低安全高度和最低飞行高度层为多少

某航线走向128度，在规定范围内的最高山为3512米，海平面气压为1000百帕，则该航线的最低安全高度和最低飞行高度层为多少米？

空中交通管制航路的上限和下限规定为