未通过执照考试的申请人，可以在考试结束（）天后向民航地区管理局提交补考申请。

实施延程运行，合格证持有人应当监控特定机身发动机组合的机队平均空中停车（IFSD）率水平即基于个（）月滚动平均值。

使用二次放行对航班运行有什么好处？A.节省油量B.增加业载 C.节省飞行时间

是否可以根据实际运行情况，控制着陆重量和着陆速度来变更飞机进近类别

是否需要向飞行员提供飘降、座舱释压备降机场的当前天气，包括小时序列报告和终端区预报；

受台风影响，对于福州-大阪航班，签派员计划更改韩国境内的航路，是否需要向韩国民航部门申请

受台风影响，对于深圳-吉隆坡航班，签派员计划更改越南境内的航路，是否需要向越南民航部门申请

受台风影响，国际航班更改航路是否需要向所属国家民航管理部门申请

我国民航气象服务机构一般提供的是主导能见度（PREVAILING VISIBILITY）报告，即观测到的达到或超过四周（ ）或机场地面（ ）的范围所具有的能见度值。

我国三亚情报区岛外区域RVSM空域，管制员发布那种高度层指令

无线电高度表高（RH）以（ ）为基准