一架飞机有168个旅客座位，载有150名旅客，按照要求至少应配备（）个手提灭火器。

经检查确认没有霜、冰或雪附着在机翼、操纵面和其它关键表面上时，飞机允许起飞，但该检查必须在开始起飞前（）分钟之内进行，并且应在飞机（）完成。

可以不选择目的地备降机场的条件之一：机场能见度至少为4800米,或者高于目的地机场所用仪表进近程序最低的适用能见度最低标准（）米以上,取其中较大者。

雷雨天气条件下制作飞行计划，应该考虑的措施是

某A319机长的飞行经历时间为40小时， 该机长执行成都－北京的航班，由于北京机场不够落地标准，备降太原，太原机场有两套精密进近设施，实施ILSI类运行，I类ILS着陆标准为60（DH），800（VIS），则对该机长改航飞往太原机场的最低天气标准为：

某B767机长的飞行经历时间为50小时， 20次着陆，曾担任过B757的机长150小时，该B767机长执行成都－海口的航班，备降北海。北海机场有一套精密进近设施，实施ILSI类运行，I类ILS着陆标准为60（DH），800（VIS），则北海机场作为备降场的最低天气标准为：

某飞机1月26日上午10点做了C类保留，请问该保留最晚必须在什么时间关闭

某公司已经建立具备独立可靠的全程监控，对于某标高为50米，落地标准为DH60/VIS800的目的地机场，国内航班不需要指定目的地备降场的放行天气标准为（ ）

某航班起飞后，进入延程运行前，指定备降场关注时段内的天气预报转至延程运行备降标准以下，签派员监控到此信息后应该：

某航班深圳飞北京，备降场选择天津，起飞后在往北京首都机场飞的过程中，天津滨海机场的天气需要满足（ ）。

某航空公司飞行标准操作程序中明确使用CDFA 运行方式，航空公司应指定CDFA特定决断高度/高（DDA/H）用于决断复飞的时机，DDA/H 应（ ）。