根据CCAR121-R5规定，如果飞行的终止地点所在时区与机组成员的基地所在时区之间有6个或者6个小时以上的时差，则当机组成员回到基地以后，合格证持有人应当为之安排一个至少多少个连续小时的休息期

参见附图3-02航路图 ，“ZG(D)156”的含义是:

参见图3-04的航路图，当航空器沿“YEDINKA” NDB 至“TROITSKOYE”NDB的航路飞行时，航行情报服务的提供部门是

C040202)参见图3-04的航路图，图中“KHABAROVSK” 管制区内“UH(R)145”的含义是

C040201)参见图3-04的航路图，图中“KHABAROVSK”终端管制区的高度限制为

C040200)参见图3-04的航路图，在“KHABAROVSK”管制区内安装有用明语播送天气的电台，其频率为

C040199)参见图3-04的航路图，“YEDINKA” NDB 至“TROITSKOYE”NDB的航路为

C040198)JEPPESEN航路图中，在无线电定位点之间所公布的最低高度是

C040197)参见图3-04的航路图，“YEDINKA” NDB 至报告点“NANUD”航段的最高批准高度-MAA为

C040196)参见图3-04的航路图，“YEDINKA” NDB 至报告点“NANUD”航段的最低超障高度-MOCA 为

C040195)参见图3-04的航路图，“YEDINKA” NDB 至报告点“NANUD”航段的航路最低高度-MEA为