如果航空承运人使用的飞机需要配备2名驾驶员与一名飞行机械员作为飞行机组，当发生飞行机械员失能的情况时，航空规章有何要求

参阅图3-05的区域图 ，上海进近管制区02扇区VHF地空通信频率为

参阅图3-05的区域图 ，无锡VOR上空设有一等待空域，B737-300加入该等待空域的最低等待高度为

参阅图3-05的区域图 ，无锡VOR上空设有一等待空域，其等待的出航航迹为

参阅图3-05的区域图 ，无锡VOR上空设有一等待空域，其等待的出航时间为

参阅图3-05的区域图 ，ZS（R）567的限制时间为

参阅图3-05的区域图 ，ZS（R）567的上限为

参阅图3-05的区域图 ，ZS（R）567的下限为

参见附图3-02航路图 ，“ZG(D)156”的含义是:

参见图3-04的航路图，当航空器沿“YEDINKA” NDB 至“TROITSKOYE”NDB的航路飞行时，航行情报服务的提供部门是

C040202)参见图3-04的航路图，图中“KHABAROVSK” 管制区内“UH(R)145”的含义是