按照CCAR121部规定，如果飞行签派员不能在紧急情况时和机长取得联系，飞行签派员应采取何种措施

杰普逊终端航图如果没有生效日期，表示（）。

仅供紧急情况下使用的高度为

仅有航向台（ILS下滑台GP不工作）的NPA最低MDH为（）。

进行起飞一发失效超障评估时应注意( )。A.超障评估工作应针对具体跑道和机型B.在超障评估中，如果对起飞构型有限制，应在使用图表中加以说明 C.起飞一发失效应急程序如有速度限制和坡度限制（坡度大于15°），应在航图中注明。

进近灯备用电源故障或降级对APV着陆最低标准的影响：

进近灯备用电源故障或降级对II类PA着陆最低标准的影响：

进近灯备用电源故障或降级对I类PA着陆最低标准的影响：

进近灯备用电源故障或降级对NPA着陆最低标准的影响：

进近灯故障或降级对APV着陆最低标准的影响：

净航迹必须允许飞机从巡航高度继续飞往可以着陆的机场，以（ ）英尺的垂直间隔越过航线上[规定的走廊]内的所有地形 和障碍物。