显示空速、高度等信息的是（　　　　　）系统。

起飞离场飞行程序设计中了，如有统计风的资料，可用最大95%概率的全向风。如没有风的资料，则应使用（）的全向风。

非精密进近程序，中间进近航段需要下降高度，那么

非精密进近最后进近航段的最佳下降梯度为

关于等待航线程序，下列哪一个说法不正确？

当航空器在 12500米以上等待时，等待高度层的间隔为

当航空器在8900-12500米之间等待时，等待高度层的间隔为

当航空器在8400-8900米之间等待时，等待高度层的间隔为

当航空器在8400米以下等待时，等待高度层的间隔为

在程序设计中，非精密进近最后进近航段（无FAF）的MOC为（ ）米

在程序设计中，非精密进近的最后进近定位点距跑道入口不得大于