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包含机组成员及其行李、旅客餐饮服务设施、饮用水、卫生间化学用剂在内,但排除燃油和业载的飞机重量可以称为( )
关于飞机基本空机重量,以下叙述正确的是( )
(参考图4-10)已知飞机无燃油重心位置,如燃油指数为-5.7,则飞机的起飞重心位置为( )
(参考图4-11)已知,干使用重量为110000KG,干使用指数为119.1,乘客共185人,分布情况如图(75KG/P AX),行李和货物共14000KG,分布情况如图,燃油为42000KG,则飞机的无燃油重心位于( )
(参考图4-12)如果在实际装载结束后,发现和预计不同的是飞机货舱舱段1为空,而其它条件不变,则该飞机的无燃油重心为( )
(参考图4-13)某涡轮喷气式飞机计划起飞重量为19000KG且重心位于29%M AC,但在起飞前地面人员临时通知机组,需要在货舱4增加货物4000KG,则当装载完毕后新的重心位置应位于( )
对起飞前舱单的最后一分钟修正说法正确对是( )
已知某涡轮喷气式飞机计划起飞重量为180000KG且重心位于26%M AC,M AC前缘位于基准后14M,M AC长为4.6M,但在起飞前地面人员临时通知机组,需要在货舱4减少货物4000KG,货舱4位于基准后23.69M,则当调整完毕后新的起飞重心位置应为()
已知某飞机重心安全范围位于基准后72IN到77IN之间,飞机重量为3700LBS,重心位于基准后76.5IN,现从位于基准前147IN的前货舱中减少货物60LB,则重心位置将会移动( )
已知某飞机重量为9000KG,重心位于基准后2M处,重心后极限位于基准后2.1M处。如果要将重心移动到重心后限处,需要将重量为()的货物从前货舱(基准后0.8M)移动到后货舱(基准后3.8M)。
