B737飞机，在250 KT/300KT/0.78M爬升到巡航高度（33100FT）过程中，真空速的变化情况是（ ）

C090078)以下哪一项不属于连续下降进近（CDFA）的目的

C090077) CDFA技术不适用于：A.I类精密进近B.VOR/DME和NDB/DME等非精密进近C.目视盘旋进近D.LNAV进近

C090076)CDFA技术不适用于下列哪种进近？

C090075)Ⅱ类运行的机载ILS系统应当具备或等同性能，对于每次进近的（ ）时间内，在高于接地区（HAT）300英尺至高于接地区（HAT）100英尺之间，飞机的水平跟踪性能应当保持稳定，并且不得过度偏离指示航道。

C090074) DA 以（）为基准，DH 以（）为基准。

C090073)全天候运行条件下，机组须经过有针对性的（）训练并取得资格。

C090072)在涡轮喷气飞机实行II类机长至少需要多少小时的涡轮喷气飞机的机长经历，并包括本型别上的至少多少小时的机长经历

C090071)实施II类、III类运行的副驾驶至少需要多少小时的本型别上的副驾驶经历

C090070)Ⅱ类运行（ CAT Ⅱ）： DH 低于 60 米但不低于（ ）米， RVR不小于（ ）米的精密进近着陆

C090069)全天候运行的要求（）。