飞机并不总是能够遵守氧气剖面，特别是在下降的时候。必须建立性能剖面且该性能剖面必须总是低于氧气剖面。其计算依 据以下假设：下降阶段：以（ ）进行紧急下降。减速板在需要时放出，以增大下降率。

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3.不论国内国外机长,在中国飞行时,陆空通话的语言

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C090181)下列关于EFB硬件描述不正确的是：

C090180)下列哪一种EFB固定装置需要适航批准：

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