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单选题
关于跑道的摩擦系数和刹车效应，以下说法正确的是：
A
由于机场的摩擦系数测量并不能实时进行，飞行员及时的刹车效应报告可以为后续其他飞行机组提供准确的指引。
B
跑道的摩擦系数或刹车效应并不能准确反应各机型实际运行情况
C
跑道道面的干雪厚度不大于四分之三英寸时此报告才是可靠的
D
目前，航空业界已在不同条件下的跑道摩擦、跑道污染物的种类、刹车效应报告和飞机的刹车性能之间确立起了一种可靠的相互关系
答案解析
正确答案：B
题目纠错
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