CCAR规定干跑道着陆距离的计算中不能计入下列哪一项减速措施的作用？

国内或国际运行的航空公司应保存飞行计划、签派放行单和舱单的副本的时间至少为

国内运行的航班在中途机场的地面停留多久,不需要重新进行签派旅行?

国内运行的燃油量和滑油量要求，经局方批准，合格证持有人可以采用由预定点飞至备降机场的方法确定燃油和滑油：签派放行飞机起飞前，该飞机应当装有足够的燃油量，经预定点飞至备降机场，此后以正常巡航燃油消耗率飞行 45 分钟，但所载燃油量不得少于飞至所签派的目的地机场，此后以正常巡航燃油消耗率飞行 HR 的燃油小时所需要的油量

国内运行油量政策中对APU耗油的规定

国内运行油量政策中对滑出油量的规定

国内运行油量政策中对主航段用油的规定

航班备降工作应当遵循（）的总体原则。A.安全第一B.积极主动 C.密切配合 D.保障有力

航班备降是指航班因故（）降落在目的地机场而需在其他机场降落。A.不能 B.不宜

航班返航后，签派员()按初始放行的要求，按新的起飞时间重新放行该航班，重新发送 FPL。

航班起飞后，当遇到（）因故无法降落时，航空公司运控部门应与飞行机组共同选择其他可用的备降机场，主动与重新选择的备降机场协调，说明航班当前运行状态，确保安全、顺利备降。A.目的地机场 B.飞行计划中选择的备降机场