对于着陆可用长度为3000M的湿跑道而言，涡喷飞机的最大着陆距离为

国内、国际定期运行时，（）认为,在航路或者机场上,预料到的或者已遇到的结冰状况会严重影响飞行安全时,任何人不得签派或者放行飞机继续在这些航路上飞行或者在这些机场着陆.A.机长 B.飞行签派员

国内、国际定期载客运行，不得在其（）规定以外的航路或者航段上飞行。

国内、国际定期载客运行，机长应当将下列（）文件的副本随机携带到目的地。A.运行飞行计划 B.签派单 C.填写好的装载舱单 D.飞行机组名单

国内、国际定期载客运行，应当遵守其（）规定的限制。

国内、国际定期载客运行从备降机场和未列入运行规范的机场起飞时，该机场的天气条件（）该机场所在国政府批准的或者规定的起飞最低天气标准。A.等于 B.高于

国内、国际定期载客运行从备降机场和未列入运行规范的机场起飞时，如该机场没有批准的或者规定的标准时,云高/能见度等于或者高于（）米。

国内、国际定期载客运行的签派单应当至少包括或者附有下列（）文件。A.目的地机场、中途停留机场和备降机场的最新天气实况报告和预报B.运行飞行计划C.航行通告D.每一飞行机组成员、客舱乘务员和机长姓名

国内、国际定期载客运行的签派单应当至少包括每次飞行的下列（）信息。A.飞机的国籍标志、登记标志、制造厂家和型号B.承运人名称、航班号和计划起飞时间C.每一飞行机组成员、客舱乘务员和机长姓名

国内、国际定期载客运行的签派单应当至少包括每次飞行的下列（）信息。A.起飞机场、中途停留机场、目的地机场和备降机场B.运行类型说明（IFR或VFR）C.起飞最低燃油量

国内、国际定期载客运行装载舱单、签派单和运行飞行计划文件副本，合格证持有人应当（）。