飞机进近爬升的要求是为了

对于规章中没有明确允许偏离的条款，合格证持有人在提出恰当的理由、相应的安全措施并证明这些安全措施能保证同等安全水平的情况下，经民航总局批准，可以不执行相应的规章条款，而执行民航总局在作出此项批准时所列的规定、条件或者限制叫（）。

对于规章中明确允许（）的条款，合格证持有人在提出恰当理由和证明能够达到同等安全水平的情况下，经局方批准，可以不遵守相应条款的规定或者遵守替代的规定、条件或者限制。

对于涡轮喷气飞机,气象报告和预报表明目的地机场跑道在预计着陆时刻可能是湿的时,该目的地机场的有效跑道长度应当至少为CCAR-121所要求的跑道长度的（）％,否则,该飞机不得起飞。

对于国际定期载客运行，负责航空器的放行的是（）。

对于国际民航组织(ICAO)的描述，正确的是：

对于国内、国际定期载客运行,（）应当完全熟悉所飞航路、机场的气象实况报告和预报,否则不得签派或者放行该次飞行。

对于航班的签派放行，()拥有决定权。

对于没有Ⅱ类或Ⅲ类运行经验的运营人，应在成功完Ⅰ类（DH 200 英尺/跑道视程 550米）（）个月后，方可向局提出实施Ⅱ类或Ⅲ（A）类运行的申请。

对于没有制定起飞最低标准的机场，可以使用下列基本起飞最低标准：对于三发或者三发以上飞机，能见度（）米

对于没有制定起飞最低标准的机场，可以使用下列基本起飞最低标准：对于双发飞机，能见度( )米； 对于三发或者三发以上飞机，能见度( )米。