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除非机组成员在前一个飞行值勤期结束后至下一个飞行值勤期开始前,获得了至少连续()个小时的休息期,任何合格证持有人不得安排,且任何机组成员也不得接受任何飞行值勤任务。
除飞行安全需要外,()期间不要与机组进行通信联系。
除经局方根据所用机型和运行情况作出特殊批准外,对于合格证持有人的所有运行,每架飞机与签派室之间的通信系统应当是( )
除经局方根据所用机型和运行情况作出特殊批准外,对于合格证持有人的所有运行,每架飞机与签派室之间的通信系统应当是()。A.与空中交通管制通信系统共用的系统 B.空中交通管制通信系统之外的独立系统 C.直接基于卫星的语音通信系统
除经局方批准外,对于最大起飞重量超过()KG飞机计划在中国情报区以外进行飞行运行的部分,合格证持有人必须至少每15分钟通过自动报告对飞机位置进行追踪。
除经局方批准外,对于最大起飞重量超过27000KG飞机计划在中国情报区以外进行飞行运行的部分,合格证持有人必须至少每()分钟通过自动报告对飞机位置进行追踪。
除经局方批准外,未通过局方组织或认可的英语语言能力()级或以上等级评定而其执照上低于英语语言能力相应等级签注的,不得在使用英语通话的航线上担任驾驶员。
大型飞机公共航空运输承运人实施CCAR-121规定的运行,应向()申请颁发运行合格证及其运行规范。
大型飞机公共航空运输承运人在中国境外运行时,在CCAR-61、CCAR-91、CCAR-121的规定严于《国际民航公约》附件二《空中规则》和外国法规的规定并且不与其发生抵触时:
大型飞机公共航空运输承运人在中国境外运行应当遵守的规章:
