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驾考C1小车科目四(官方)
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使用已有裂纹或损伤的轮胎容易引起什么后果?

A、 向一侧偏驶

B、 爆胎

C、 转向困难

D、 行驶阻力增大

答案:B

解析:解析:使用已有裂纹或损伤的轮胎容易引起爆胎。

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右侧标志表示鸣喇叭提醒。
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机动车、非机动车和行人实行分道通行,是为了保障通行权利、规范交通秩序、提高通行效率。
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驾驶机动车驶入拥堵的环形路口,以下做法正确的是什么?
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停车时,以下做法正确的是什么?
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驾驶机动车在山区道路会车时,应该尽量提前让行,为临崖车辆留出足够的时间、空间会车。
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驾驶机动车遇紧急事务,可以边开车边接打电话。
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石某驾驶低速载货机动车,运载4.05吨货物(核载1.2吨),行驶至宁津县境内314省道51公里加260米处,在越过道路中心线超越前方同向行驶的机动车时,与对向正常行驶的中型客车(乘载12人,核载11人)正面相撞,造成10人死亡、2人受伤。此事故中的违法行为是什么?
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驾驶汽车频繁变更车道的危害以下选项错误的是?
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救助有害气体中毒伤员,首先采取的措施是什么?
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右侧标志表示前方路段解除时速40公里限制。
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使用已有裂纹或损伤的轮胎容易引起什么后果?

A、 向一侧偏驶

B、 爆胎

C、 转向困难

D、 行驶阻力增大

答案:B

解析:解析:使用已有裂纹或损伤的轮胎容易引起爆胎。

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相关题目
右侧标志表示鸣喇叭提醒。

解析:解析:图中右侧是人行横道标志,表示前方有人行横道。题中说鸣喇叭,所以选错误。

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机动车、非机动车和行人实行分道通行,是为了保障通行权利、规范交通秩序、提高通行效率。

A.  正确

B.  错误

解析:解析:机动车、非机动车和行人实行分道通行,是为了保障通行权利、规范交通秩序、提高通行效率。《道路交通安全法》第三十六条:根据道路条件和通行需要,道路划分为机动车道、非机动车道和人行道的,机动车、非机动车、行人实行分道通行。没有划分机动车道、非机动车道和人行道的,机动车在道路中间通行,非机动车和行人在道路两侧通行。

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驾驶机动车驶入拥堵的环形路口,以下做法正确的是什么?

A.  注意避让已在路口内车辆

B.  优先驶入环形路口

C.  鸣喇叭示意其他车辆让行

D.  超越前方车辆进入路口

解析:解析:驾驶机动车驶入拥堵的环形路口,需要注意避让已在路口内车辆。

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停车时,以下做法正确的是什么?

A.  按顺行方向停放

B.  车身不得超出停车泊位

C.  关闭电路

D.  锁好车门

解析:解析:停车的正常操作顺序:按顺行方向停放,车身不得超出停车泊位,关闭电路,锁好车门。

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驾驶机动车在山区道路会车时,应该尽量提前让行,为临崖车辆留出足够的时间、空间会车。

解析:解析:在山区道路遇对向来车时,应选择安全路段减速或停车交会,为临崖车辆留出足够的时间、空间会车。不得加速或紧靠道路中心会车,以防发生刮碰事故。

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驾驶机动车遇紧急事务,可以边开车边接打电话。

A.  正确

B.  错误

解析:解析:驾驶机动车时不得接打电话,题中说可以所以选错误。《道路交通安全法实施条例》第六十二条:驾驶机动车不得有拨打接听手持电话、观看电视等妨碍安全驾驶的行为。

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石某驾驶低速载货机动车,运载4.05吨货物(核载1.2吨),行驶至宁津县境内314省道51公里加260米处,在越过道路中心线超越前方同向行驶的机动车时,与对向正常行驶的中型客车(乘载12人,核载11人)正面相撞,造成10人死亡、2人受伤。此事故中的违法行为是什么?

A.  货车超载

B.  货车违法超车

C.  客车超员

D.  客车驾驶人疲劳驾驶

解析:解析:违法行为:1、货车运载4.05吨货物(核载1.2吨),是货车超载;2、越过道路中心线超越前方同向行驶的机动车,与对向正常行驶的中型客车正面相撞,是货车违法超车;3、中型客车(乘载12人,核载11人),是客车超员。

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驾驶汽车频繁变更车道的危害以下选项错误的是?

A.  扰乱交通秩序

B.  易导致爆胎

C.  影响正常通行

D.  易引发交通事故

解析:解析:频繁变更车道是一种陋习,与爆胎无直接关系。题中说错误选项,选易导致爆胎。

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救助有害气体中毒伤员,首先采取的措施是什么?

A.  采取保暖措施

B.  将伤员转移到有新鲜空气的地方

C.  进行人工呼吸

D.  进行胸外心脏按压

解析:解析:救助中毒伤员应首先将伤员转移到有新鲜空气的地方。中毒伤员所处的空间空气不流通,空气新鲜的地方可以让人体的呼吸管道起畅通的作用。因此应将这类伤员转移到有新鲜空气的地方,让伤员呼吸新鲜空气,减少有害气体的伤害,再采取其他措施。

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右侧标志表示前方路段解除时速40公里限制。

解析:解析:图中右侧是限制速度标志,表示该标志至前方限制速度标志的路段内,机动车行驶速度不得超过40公里。题中说解除限制,所以选错误。

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