减速器箱体加工过程分为平面加工和( )两个阶段。

　侧面和轴承孔

　底面

　连接孔

　定位孔

正确答案：A

解析：

减速器箱体加工过程分为平面加工和侧面和轴承孔两个阶段。在加工过程中，侧面和轴承孔的加工是非常重要的一步，因为这些部位需要精确的加工来确保减速器的正常运转。通过加工侧面和轴承孔，可以保证箱体的结构牢固，轴承的安装位置准确，从而提高整个减速器的使用寿命和性能。

离合器的种类较多,常用的有:啮合式离合器、摩擦离合器和( )离合器三种。

离合器的作用是使( )轴线的两根轴 ,或轴与轴上的空套传动件随时接通或断开,以实现机床的启动、停止、变速和换向等。

工件的精度和表面粗糙度在很大程度上决定于主轴部件的( )和回转精度。

刀具的( )要符合要求 ,以保证良好的切削性能。

精磨主、副后刀面时,用( )检验刀尖角。

对刀面的刃磨要求是表面( ),粗糙度小。

负前角仅适用于硬质合金车刀车削锻件、铸件毛坯和( )的材料。

硬质合金车刀应选择()的前角。

加工( )材料或硬度较低的材料时应选择较大的前角。

在刀具强度允许的条件下 ,尽量选取( )的前角。