A、 量块检定后中心长度的实际尺寸
B、 中心长度
C、 量块标称长度
D、 重心长度
答案:A
解析:在机械设备维修中,量块是常用的测量工具,用于测量零部件的尺寸。在使用量块时,按照"等"使用可以满足一般的测量需求,但如果需要更高的测量精度,就需要按照"级"使用,这时候要考虑量块检定后中心长度的实际尺寸。因为量块检定后中心长度的实际尺寸是经过专业检定的,可以保证更高的测量精度。所以,选项A是正确的答案。
A、 量块检定后中心长度的实际尺寸
B、 中心长度
C、 量块标称长度
D、 重心长度
答案:A
解析:在机械设备维修中,量块是常用的测量工具,用于测量零部件的尺寸。在使用量块时,按照"等"使用可以满足一般的测量需求,但如果需要更高的测量精度,就需要按照"级"使用,这时候要考虑量块检定后中心长度的实际尺寸。因为量块检定后中心长度的实际尺寸是经过专业检定的,可以保证更高的测量精度。所以,选项A是正确的答案。
A. -3
B. 3
C. 27
D. -27
解析:在用光学平直仪测量导轨直线度时,学员计算测得的求减读数为-15和+12,直线度误差的计算方法是将两次测量的结果相加,即-15+12=27。因此,直线度误差为27。
A. 10度~20度
B. 20度~30度
C. 30度~40度
D. 40度~50度
解析:交叉锉锉刀运动方向和工件夹方向约成30度~40度角,这样设计的目的是为了能够更有效地去除工件表面的材料,提高加工效率。通过这样的角度设计,可以减少锉刀与工件表面的摩擦,减少锉刀的磨损,同时也能够更好地控制加工质量。举个例子,就好比我们用剪刀剪纸时,如果剪刀与纸张的夹角太小或太大,都会影响到剪纸的效果,只有适当的夹角才能够顺利地完成剪纸工作。这道题目属于机械设备零部件加工这一考点。
A. 设计时给定的
B. 直接测量得到的
C. 通过测量、计算得到的
D. 最大极限尺寸与最小极限尺寸之代数差
解析:实际偏差是通过测量、计算得到的,是指零件的实际尺寸与设计尺寸之间的差异。在零部件加工过程中,由于加工误差、测量误差等原因,会导致零件的实际尺寸与设计尺寸存在一定的偏差。因此,实际偏差是通过测量、计算得到的。举个例子,比如我们设计了一个零件的尺寸为10厘米,但是在加工完成后测量实际尺寸为10.2厘米,那么这个0.2厘米的偏差就是实际偏差。
A. 起吊装置
B. 驱动装置
C. 对接装置
D. 压缩装置
解析:数控机床主要由主机,数控装置,辅助装置,驱动装置这四部分组成。驱动装置是数控机床中非常重要的部分,它通过控制电机的运动来实现机床的各种动作。例如,通过控制伺服电机的转动,可以实现工件在不同方向上的移动。因此,驱动装置在数控机床中扮演着至关重要的角色。
A. X0=0.3
B. X0=0.4
C. X0=0.5
D. X0=0.6
解析:在一般情况下,当r/t≥8时,中性层系数可按X0=0.5计算。这是因为在这种情况下,可以简化计算,提高效率。中性层系数是指在焊接过程中,焊接电流通过工件和焊丝时,中性层的电流密度与总电流密度之比。选择X0=0.5是一种经验值,适用于大多数情况。通过这种简化计算方法,可以更快速地进行焊接工作,并保证焊接质量。
A. 正确
B. 错误
解析:试机是为了测试设备在实际运行中的各项性能指标是否符合要求,包括振动、工作温升、噪声、转速、功率等。通过试机可以及时发现设备存在的问题,确保设备正常运转。例如,当一台新安装的发动机进行试机时,工程师会检查发动机的振动情况、工作温升是否正常、噪声是否超标等,以确保发动机能够正常工作。这个过程类似于我们买回来的新手机第一次开机测试各项功能是否正常一样。
A. 溢流阀
B. 换向阀
C. 节流阀
D. 截止阀
解析:在液压传动系统中,用换向阀来改变液体的流动方向。换向阀可以控制液压系统中液体的流向,使液压缸的运动方向发生改变。通过控制换向阀的开关,可以实现液压系统的正反转、停止等操作。换向阀在液压系统中扮演着非常重要的角色。
A. 断面图
B. 移出断面
C. 重合断面
D. 断视图
解析:剖切平面将机件的某处切断后,仅画出断面的图形称为断面图。这是在机械设备零部件加工中常见的术语,用于表示零部件的内部结构和特征。通过断面图,工程师可以更清晰地了解零部件的设计和制造要求。
A. 研磨液
B. 研磨剂
C. 磨料
D. 研具
解析:在研磨过程中,研磨液起到调和磨料、冷却和润滑的作用,有助于提高研磨效率和保护工件表面。研磨剂主要起到磨削作用,磨料是研磨剂的一种形式。因此,正确答案是研磨液。通过使用研磨液,可以减少磨损,提高加工质量,延长工具寿命。
A. 动压润滑
B. 静压润滑
C. 极压润滑
D. 固体润滑
E. 自润滑
F. 动、静压润滑
解析:机床常用的润滑方式有动压润滑、静压润滑、极压润滑、固体润滑、自润滑等。动压润滑是通过油泵将润滑油送到摩擦副之间形成油膜,减少摩擦和磨损;静压润滑是利用油脂在高压下形成油膜,减少金属表面接触;极压润滑是在高负荷、高速、高温下使用,能够承受较大的压力;固体润滑是通过固体润滑剂减少金属表面的直接接触;自润滑是利用摩擦副中的润滑剂自行形成润滑膜。这些润滑方式在机床维护和保养中起着重要作用。