推行全面质量管理应做到”三全、一多样”,即全员、全过程、()的质量管理;所运用的方法必须多种多样。

( )齿轮与轮毂心之间的防缓标记应()。

( )供油提前角可用装在推杆体与喷油泵泵体之间的()进行调整。

( )柴油机游车首先检查整个()系统的总阻力。

( )机车柴油机一般都采用()速柴油机。

( )齿轮箱箱体不许有(),合口密封装置应良好。

( )气缸套装入机体的气缸孔时应轻松,无卡滞,不得()。

( )排气温度过高易引起增压器()。

( )机车运用中,油压减振器缸体表面温度高,一般来说有可能是缸体内()造成的。

( )小、辅修时机车报活用(),机车临修报活用”机统—6”。

( )1kg柴油在完全燃烧时放出的热量,称为柴油的()值。