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高级内燃机车钳工试题
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高级内燃机车钳工试题
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填空题
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( )要在保证质量的前提下,缩短互换配件的修复时间,增大良好配件实际保有量的比例,一般应不低于实有配件的()。

答案:50%

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高级内燃机车钳工试题
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研磨的基本原理和作用是什么?
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()柴油机内安装减振器是为了减轻柴油机的振动。()
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增压器的主要任务是提高进入柴油机气缸中空气的()。
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( )东风4型内燃机车柴油机调速试验时,柴油机转速从430rmin升至1000r/min的时间为()s。
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()正弦交流电的三要素是最大值、角频率和初相角。()
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()紧急停车装置由齿轮轴、极限调速器、停车器装配等组成。()
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( )油压减振器能够将机车产生的机械能经节流作用转化成(),来达到消耗振动能量的目的。
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柴油机稳压箱有水流出,其主要原因是()。
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( )液压传动是依靠()的变化来传递运动的。
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()16V240ZJB型柴油机采用复合增压系统。()
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( )要在保证质量的前提下,缩短互换配件的修复时间,增大良好配件实际保有量的比例,一般应不低于实有配件的()。

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相关题目
研磨的基本原理和作用是什么?
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()柴油机内安装减振器是为了减轻柴油机的振动。()

A. 正确

B. 错误

解析:题目解析 题目中说柴油机内安装减振器是为了减轻柴油机的振动。答案为B,错误。柴油机内安装减振器的主要目的是为了减少振动的传递,使柴油机的振动不会传递到其他设备或结构上,而并非是为了减轻柴油机本身的振动。

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增压器的主要任务是提高进入柴油机气缸中空气的()。

A.  密度

B.  容积

C.  温度

D.  体积

解析:增压器的主要任务是提高进入柴油机气缸中空气的密度。答案选项A。增压器通过将空气压缩,使其密度增加,从而提高氧气含量,促进燃烧效率的提高。

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( )东风4型内燃机车柴油机调速试验时,柴油机转速从430rmin升至1000r/min的时间为()s。
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()正弦交流电的三要素是最大值、角频率和初相角。()

A. 正确

B. 错误

解析:题目解析 这道题考察正弦交流电的三要素。正弦交流电的三要素是振幅(最大值)、频率和相位。角频率是频率的衍生概念,定义为角速度除以2π。而初相角是指正弦函数的起始位置相对于时间轴的相位角度。因此,最大值、角频率和初相角都是正弦交流电的三要素,所以答案为A,即正确。

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()紧急停车装置由齿轮轴、极限调速器、停车器装配等组成。()

A. 正确

B. 错误

解析:题目解析[填写题目解析]: 题目:()紧急停车装置由齿轮轴、极限调速器、停车器装配等组成。() 答案:A 解析:这道题目判断紧急停车装置的组成成分。答案选择A“正确”,意味着紧急停车装置由齿轮轴、极限调速器、停车器装配等组成。

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( )油压减振器能够将机车产生的机械能经节流作用转化成(),来达到消耗振动能量的目的。
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柴油机稳压箱有水流出,其主要原因是()。

A.  增压器漏水

B.  中冷器漏水

C.  缸盖漏水

D.  水槽漏水

解析:柴油机稳压箱有水流出,其主要原因是中冷器漏水。选择B选项作为答案的原因是中冷器是柴油机冷却系统的一部分,用于降低进入气缸的进气温度。如果中冷器漏水,就会导致冷却水进入稳压箱并从中流出。

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( )液压传动是依靠()的变化来传递运动的。
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()16V240ZJB型柴油机采用复合增压系统。()

A. 正确

B. 错误

解析:题目解析[填写题目解析]: 题目:()16V240ZJB型柴油机采用复合增压系统。() 答案:B 解析:这道题目判断柴油机是否采用复合增压系统。答案选择B“错误”,意味着16V240ZJB型柴油机并不采用复合增压系统。

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